[实用新型]一种电动车的定速装置

权利要求书

1.一种电动车的定速装置，用于与霍尔转把(5)固定连接；其特征在于：包括拔动件(1)、转轴(2)、锁紧机构(3)和复位机构(4)；

所述转轴(2)的右端从所述锁紧机构(3)内穿出并与霍尔转把(5)的左端固定连接；

所述锁紧机构(3)固定安装在电动车上且位于霍尔转把(5)的左方，并用于锁住转轴(2)，防止转轴(2)回转；

所述拔动件(1)与所述转轴(2)的左端固定连接，拔动件(1)通过转轴(2)带动锁紧机构(3)和霍尔转把(5)同轴转动；

所述复位机构(4)安装在所述锁紧机构(3)内，并用于使锁紧机构(3)复位从而带动转轴(2)和霍尔转把(5)回转。

2.根据权利要求1所述的一种电动车的定速装置，其特征在于：所述锁紧机构(3)包括盒体(31)和弹性卡接件(32)，所述盒体(31)呈圆柱体状并固定安装在电动车上且位于霍尔转把(5)的左方，盒体(31)的内侧壁上等间距环设有数个齿槽(311)，所述弹性卡接件(32)与位于盒体(31)内的转轴(2)固定连接并与所述齿槽(311)相互卡接。

3.根据权利要求2所述的一种电动车的定速装置，其特征在于：所述弹性卡接件(32)包括连接件(321)、压簧(322)和卡接件(323)，所述连接件(321)的一端与位于盒体(31)内的转轴(2)固定连接，连接件(321)的另一端与所述卡接件(323)的一端相互铰接，卡接件(323)的另一端呈弧形状并与所述齿槽(311)相互卡接，卡接件(323)与连接件(321)之间还设有设有所述压簧(322)。

4.根据权利要求3所述的一种电动车的定速装置，其特征在于：所述复位机构(4)包括扭簧，所述扭簧安装在所述盒体(31)内并穿设在所述转轴(2)上，扭簧的一端与盒体(31)的侧壁固定连接，扭簧的另一端与所述卡接件(323)固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种电动车的定速装置，其特征在于：位于首位置的齿槽(311)与位于末位置的齿槽(311)之间的夹角范围为30°～120°。

6.根据权利要求2所述的一种电动车的定速装置，其特征在于：所述拔动件(1)的一端呈U形状，拔动件(1)的另一端设有连接部，所述连接部与所述转轴(2)相互垂直并固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种电动车的定速装置，其特征在于：所述盒体(31)的外侧壁上设有与所述U形开口的转动角度相对应的速度刻度表。

8.根据权利要求7所述的一种电动车的定速装置，其特征在于：所述拔动件(1)设有指向所述速度刻度表的指针。