[实用新型]一种车用扳手有效
| 申请号: | 201820796605.X | 申请日: | 2018-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN208267601U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
| 发明(设计)人: | 吴志光;江连陈;马敬芝 | 申请(专利权)人: | 宁波帅特龙集团有限公司 |
| 主分类号: | E05B85/12 | 分类号: | E05B85/12 |
| 代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 鲍英彬 |
| 地址: | 315157 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车用 减速凹槽 浇口部 扳手 熔接线 扳体 模具 本实用新型 同一侧面 扳手本 进料口 凸块 合格率 减速 生产 | ||
1.一种车用扳手,其特征在于,包括:扳体、浇口部以及减速凹槽,所述浇口部以及所述减速凹槽均位于所述扳体的同一侧面上,所述浇口部用于对应模具的进料口,所述减速凹槽用于对应模具的减速凸块。
2.如权利要求1中所述的车用扳手,其特征在于:所述扳体上设置有弹簧槽,所述弹簧槽具有侧壁以及顶壁,所述侧壁与所述顶壁交汇形成的边角上一体连接有挂钩部。
3.如权利要求2中所述的车用扳手,其特征在于:所述侧壁内侧面与所述顶壁下表面的交点以及所述侧壁外侧面与所述挂钩部下表面的交点均设置有倒角。
4.如权利要求3中所述的车用扳手,其特征在于:所述挂钩部包括左扇形块以及右扇形块,所述左扇形块以及所述右扇形块之间具有间隙槽,并且所述左扇形块以及所述右扇形块的前端形成有用于钩挂的钩状端。
5.如权利要求2中所述的车用扳手,其特征在于:所述挂钩部的外侧面设置有弧形抵触块。
6.如权利要求1中所述的车用扳手,其特征在于:所述减速凹槽为长条状深槽结构。
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