[实用新型]电动侧向推进器有效
申请号: | 201820787864.6 | 申请日: | 2018-05-25 |
公开(公告)号: | CN208198797U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 薛军 | 申请(专利权)人: | 无锡瑞风船用推进器有限公司 |
主分类号: | B63H20/02 | 分类号: | B63H20/02 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司 32280 | 代理人: | 印苏华 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 吊舱 轴承座 转动轴 支架 电源输入端口 侧向推进器 圆筒体 螺旋桨 伸出 本实用新型 电机电性 机械传送 推进效率 一端连接 支架设置 电缆线 内空间 润滑剂 齿轮 船舱 伸入 水中 船体 冷却 体内 | ||
1.电动侧向推进器,其特征是,包括:电源输入端口、支架、圆筒体、吊舱、第一轴承座、第二轴承座、第一电机、第二电机、第一螺旋桨和第二螺旋桨,所述支架设置在船舱内,在所述支架的上方设有所述电源输入端口,所述圆筒体设置在所述支架下方的水中,所述圆筒体与船体固定连接,所述圆筒体为中空的管状结构,所述圆筒体内设有所述吊舱,所述第一轴承座、第二轴承座、第一电机和第二电机设置在所述吊舱中,电缆线的一端连接所述电源输入端口,另一端从所述支架内伸入所述吊舱中,并且与所述第一电机和第二电机电性连接,所述第一电机的一端固定在所述第一轴承座上,所述第一电机的另一端为第一转动轴,所述第一转动轴伸出所述吊舱与所述第一螺旋桨连接,所述第二电机的一端固定在所述第二轴承座上,所述第二电机的另一端为第二转动轴,所述第二转动轴伸出所述吊舱与所述第二螺旋桨连接。
2.如权利要求1所述的电动侧向推进器,其特征是:所述第一轴承座靠近所述第二轴承座,所述第一轴承座与所述第二轴承座对称设置,所述第一螺旋桨的中心线和第二螺旋桨的中心线为同一直线,所述第一螺旋桨和所述第二螺旋桨相对设置。
3.如权利要求1所述的电动侧向推进器,其特征是:所述圆筒体的中心线与水平面平行,所述第一螺旋桨和第二螺旋桨设置在所述圆筒体内,当所述第一螺旋桨转动时,形成第一圆圈,所述第一圆圈的直径小于所述圆筒体的内径,当所述第二螺旋桨转动时,形成第二圆圈,所述第二圆圈的直径小于所述圆筒体的内径,所述第一圆圈的直径等于所述第二圆圈的直径。
4.如权利要求1所述的电动侧向推进器,其特征是:所述电动侧向推进器还包括连接管,所述吊舱的舱壁上设有一电缆线通孔,所述连接管的上端与船体连通,所述连接管的上端与所述电缆线通孔连通,所述电缆线的一端穿过所述第一轴承座和第二轴承座,与所述第一电机和第二电机连接,所述电缆线的另一端穿过所述连接管和支架,与所述电源输入端口连接。
5.如权利要求4所述的电动侧向推进器,其特征是:所述连接管与所述圆筒体的连接处设有多个加强筋。
6.如权利要求1所述的电动侧向推进器,其特征是:所述圆筒体的外壁设有多条纬向加强筋和多条经向加强筋,所述纬向加强筋和经向加强筋相互交叉。
7.如权利要求1所述的电动侧向推进器,其特征是:所述吊舱壁上设有多个凸片,相邻的两个凸片之间形成凹槽状结构,所述多个凸片均匀分布于吊舱壁上,多个凸片构成散热片。
8.如权利要求1所述的电动侧向推进器,其特征是:所述第一电机的线圈和第二电机的线圈均贴合所述吊舱的内壁。
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