[实用新型]一种自行车的智能指示灯电路

说明书

本实用新型是一种自行车智能指示灯电路，所述的指示灯为一组LED灯，包括为LED灯提供电源的电池；控制电池对LED灯供电的控制电路；所述的控制电路包括处理器模块、加速度传感器模块、开关MOS管，所述的开关MOS管的源、漏极设置在电池与LED灯之间，栅极与所述的处理器模块相连，加速度传感器模块与处理器模块相连。本实用新型中由于加入了加速度传感器模块，处理器模块可根据加速度传感器模块的检测结果获得自行车转向信息、减速信息和停车信息，自动控制指示的亮度。

技术领域

本实用新型涉及指示灯领域，特别涉及一种自行车智能指示灯电路。

背景技术

目前，自行车一般没有指示灯，但是在夜里骑行时，由于没有指示灯将会有危险，造成一些交通事故。为此，业内提供一种自行车用多功能方向指示灯，以固定式或装卸式使用于现有自行车的把手末端部分，可安装电池进 行使用，为装卸式时，从把手脱离，对电池进行充电，并设置多个多列LED，执行方向指示、前方亮灯或制动等和速度控制等复合功能。具有这样的多功能方向指示灯，以团体骑自行车时，使团队全部发出相同颜色的光，通过在前头或中间控制、领导运行，能够安全地行驶自行车。

但是如果单独骑行时，还是需要有自行车的尾灯，如中国专利公开号CN204197127 U就公开了一种电动自行车的后尾指示灯控制电路，这种自行车具有车尾装两个灯，左转时，左灯闪烁，右转时，右灯闪烁，控制电路对这两个灯进行控制，同时还要需要骑行者控制形状，才能实现左转时，左灯闪烁，右转时，右灯闪烁，这样分散骑行者的精力，不利于安全骑行。

实用新型内容

本实用新型针对目前自行车后尾指示灯控制电路需要多个手动开关进行控制，不利于安全骑行的不足，提供一种自行车智能指示灯电路，该自行车智能指示灯电路中利用加速度传感器检测自行车骑行的状态，处理器智能地控制相应的指示灯。

本实用新型的技术方案是：一种自行车智能指示灯电路，所述的指示灯为一组LED灯，包括为LED灯提供电源的电池；控制电池对LED灯供电的控制电路；所述的控制电路包括处理器模块、加速度传感器模块、开关MOS管，所述的开关MOS管的源、漏极设置在电池与LED灯之间，栅极与所述的处理器模块相连，加速度传感器模块与处理器模块相连。

本实用新型中由于加入了加速度传感器模块，处理器模块可根据加速度传感器模块的检测结果获得自行车转向信息、减速信息和停车信息，自动控制指示的亮度。

进一步的，上述的自行车智能指示灯电路中：所述的指示灯包括尾灯、左转向灯和右转向灯；所述的加速度传感器模块检测到自行车转向或者减速时，所述的处理器模块产生控制信号分别控制连接在括尾灯、左转向灯和右转向灯与电源电路上的开关MOS管导通。

进一步的，上述的自行车智能指示灯电路中：所述的尾灯包括一组红色灯光的LED灯珠，每棵红色灯光的LED灯珠的P极接电池正极，N极接对尾灯开关MOS管的漏极，尾灯开关MOS管的源极接电池的负极，所述的处理器模块产生PWM信号的输出端接尾灯开关MOS管的栅极。

处理器模块生成PWM信号不但能控制尾灯是否亮，还可以控制尾灯的亮度大小，另外，对不同的灯珠分别采用PWM信号控制，可以使尾灯形成图案。

进一步的，上述的自行车智能指示灯电路中：所述的左转向灯包括一组并联的红色灯光的LED灯珠，左转向灯的所有红色灯光的LED灯珠的P极接电池正极、N极接对左转开关MOS管的漏极，所述的处理器模块产生的控制左转向灯的控制信号的输出端接左转开关MOS管的栅极。

所述的右转向灯包括一组并联的红色灯光的LED灯珠，右转向灯的所有红色灯光的LED灯珠的P极接电池正极、N极接对右转开关MOS管的漏极，所述的处理器模块产生的控制右转向灯的控制信号的输出端接右转开关MOS管的栅极。

自动实现左转左转灯亮，右转右转灯亮。