[实用新型]动力电池模组多个单体固定结构有效
| 申请号: | 201820786524.1 | 申请日: | 2018-05-25 |
| 公开(公告)号: | CN208173671U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
| 发明(设计)人: | 黄鑫;李璐瑶;卢青梅;陈保国;张福增 | 申请(专利权)人: | 天津市捷威动力工业有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M2/20;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/653;H01M10/6551 |
| 代理公司: | 太原倍智知识产权代理事务所(普通合伙) 14111 | 代理人: | 张宏 |
| 地址: | 300380 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力电池模组 绝缘件 固定结构 铝板 本实用新型 单体电池 多个电池 工作效率 固定单体 卡扣部件 热熔焊接 热管理 散热板 提升模 限位 电池 开放 | ||
1.一种动力电池模组多个单体固定结构,其特征在于:包括BLOCK框架和第一绝缘件;
所述的BLOCK框架,用于单体电池的放置和限位,包括作为散热板的U型铝板、和热熔焊接于U型铝板两侧开放端的第二绝缘件;
所述第一绝缘件通过卡扣部件与第二绝缘件顶部连接,用于固定单体电池。
2.根据权利要求1所述的动力电池模组多个单体固定结构,其特征在于:所述卡扣部件包括固定连接于第一绝缘件边缘的卡扣头部,所述的卡扣头部包括导向斜面和设置在导向斜面顶部的卡扣面;第二绝缘件侧壁顶部开设与所述卡扣头部对应配合的卡槽。
3.根据权利要求2所述的动力电池模组多个单体固定结构,其特征在于:散热板两侧开放端底面设有热熔焊接孔,第二绝缘件内侧底面设有与所述热熔焊接孔对应的热熔焊接柱。
4.根据权利要求2或3所述的动力电池模组多个单体固定结构,其特征在于:还包括用于连接第一绝缘件和第二绝缘件的防脱扣部件,所述防脱扣部件包括配置于第一绝缘件侧面的插脚和配置于第二绝缘件侧面的插槽,第二绝缘件两端分别设有与散热板侧面顶部相接的延伸部,插槽固定于所述延伸部并与所述插脚上下插接配合。
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