[实用新型]一种新能源汽车18650电池组上使用的传感器有效

专利信息
申请号: 201820775741.0 申请日: 2018-05-23
公开(公告)号: CN208225953U 公开(公告)日: 2018-12-11
发明(设计)人: 刘广旭 申请(专利权)人: 广东顺德顺洛科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/48
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 528325 广东省佛山市顺德区杏坛*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 固定板 塑胶壳体 卡扣 通孔 电池组 本实用新型 新能源汽车 电线 传感器 固定杆 固定块 电线固定 更换电池 电池卡 卡紧 内壁 贯穿
【权利要求书】:

1.一种新能源汽车18650电池组上使用的传感器,包括电线(1)和塑胶壳体(2),其特征在于,所述电线(1)固定连接在塑胶壳体(2)一侧,所述塑胶壳体(2)下方设有卡扣(4),所述塑胶壳体(2)远离电线(1)的一侧固定安装有第一固定板(7),卡扣(4)远离电线(1)的一侧固定安装有第二固定板(5),第二固定板(5)位于第一固定板(7)的正下方,所述第二固定板(5)的顶部固定安装有固定块(6),固定块(6)的顶部固定安装有固定杆(8),所述第一固定板(7)的底部开设有第一通孔(9),固定杆(8)的顶端贯穿第一通孔(9),所述第一通孔(9)的一侧内壁上开设有凹槽(10),凹槽(10)内滑动安装有卡杆(11),且卡杆(11)的一端延伸至凹槽(10)外,所述凹槽(10)内固定安装有第一卡块(12),且第一卡块(12)滑动套接在卡杆(11)上,第一卡块(12)远离固定杆(8)的一侧设有滑动安装在凹槽(10)内的第二卡块(13),且第二卡块(13)固定套设在卡杆(11)上,所述卡杆(11)上套设有第一弹簧(16),且第一弹簧(16)的两端分别焊接在第一卡块(12)与第二卡块(13)上,固定杆(8)靠近凹槽(10)的一侧开设有滑槽(14),滑槽(14)远离凹槽(10)的一侧内壁上开设有卡槽(15),卡杆(11)位于凹槽(10)外的一端贯穿滑槽(14)并滑动安装在卡槽(15)内。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车18650电池组上使用的传感器,其特征在于,所述固定杆(8)远离滑槽(14)的一侧开设有定位槽(19),第一通孔(9)内远离凹槽(10)的一侧内壁上固定安装有定位块(20),定位块(20)滑动安装在定位槽(19)内。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车18650电池组上使用的传感器,其特征在于,所述凹槽(10)的顶侧内壁上开设有第二通孔(18),第二通孔(18)内滑动安装有推杆(17),且推杆(17)的两端均延伸至第二通孔(18)外,推杆(17)位于凹槽(10)内的一端焊接在卡杆(11)上。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车18650电池组上使用的传感器,其特征在于,所述塑胶壳体(2)上开设有开槽,开槽内安装有热敏电阻(3)。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车18650电池组上使用的传感器,其特征在于,所述固定杆(8)上套设有焊接在固定块(6)上的第二弹簧(21),且第二弹簧(21)远离固定块(6)的一端与第一固定板(7)焊接固定。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车18650电池组上使用的传感器,其特征在于,所述固定杆(8)的顶部固定安装有提手,且提手上套接有保护套,保护套采用橡胶材质制成。

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