[实用新型]一种公路后勤保障车有效
| 申请号： | 201820773069.1 | 申请日： | 2018-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN208248054U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 张培泰 | 申请（专利权）人： | 张培泰 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00;H02J7/35 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 张渲 |
| 地址： | 272400 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车体 限位套筒 载物板 太阳能电池板 充电电源 固定设置 第一端 限位杆 拉钩 拉簧 压簧 后勤保障 太阳能充电控制器 本实用新型 支撑柱顶端 充电插座 四角边缘 一端连接 橡胶层 支撑柱 内壁 位杆 公路 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种公路后勤保障车，它包括车体，其特征在于，所述的车体上设置有载物板，载物板的四角底部设置有限位杆，所述限位杆与设置在车体上的限位套筒相配合，限位杆位于限位套筒内的一端连接到压簧的第一端，压簧的第二端固定设置在限位套筒内；
限位套筒的内壁还设置有橡胶层；
载物板的四角边缘设置有拉钩，拉钩固定连接有拉簧的第一端，拉簧的第二端固定连接到车体上；
所述车体上还设置有支撑柱，支撑柱顶端固定设置有太阳能电池板，太阳能电池板通过太阳能充电控制器连接到充电电源，所述充电电源连接有充电插座。
2.根据权利要求1所述的一种公路后勤保障车，其特征在于，载物板与车体之间还设置有缓冲气囊。
3.根据权利要求1或2所述的一种公路后勤保障车，其特征在于，所述限位杆为钢制限位杆。
4.根据权利要求3所述的一种公路后勤保障车，其特征在于，所述限位套筒为钢制限位套筒。
5.根据权利要求1所述的一种公路后勤保障车，其特征在于，载物板四边的中间位置设置有拉钩，拉钩固定连接有拉簧的第一端，拉簧的第二端固定设置到车体上。
6.根据权利要求5所述的一种公路后勤保障车，其特征在于，所述橡胶层的厚度为3-7cm。
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