[实用新型]一种车用空压机的卸荷阀有效
| 申请号： | 201820765965.3 | 申请日： | 2018-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN208330675U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 蔡跃华 | 申请（专利权）人： | 蔡跃华 |
| 主分类号： | F04B39/10 | 分类号： | F04B39/10 |
| 代理公司： | 深圳茂达智联知识产权代理事务所(普通合伙) 44394 | 代理人： | 夏龙 |
| 地址： | 516400 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缸体 电磁铁 阀门 通孔 反力弹簧 复位弹簧 隔离体 弹簧 螺杆 本实用新型 车用空压机 向上移动 卸荷阀 控制阀门 内部固定 磁力 可调节 空压机 螺杆套 侧壁 穿接 封盖 内壁 进口 吸引 | ||
1.一种车用空压机的卸荷阀，包括有第一缸体(1)和第二缸体(2)，其特征在于，所述第一缸体(1)的底部开设有第一通孔(3)，所述第一通孔(3)的内壁设有螺杆(4)，所述螺杆(4)远离第一通孔(3)的一端固定连接有电磁铁(5)，所述电磁铁(5)远离螺杆(4)的一端固定连接有封盖(6)，所述第一缸体(1)的侧壁开设有进口(7)，所述第一缸体(1)的顶部开设有第二通孔(8)，所述第一缸体(1)的内部固定连接有弹簧隔离体(9)，所述弹簧隔离体(9)穿接有阀门(10)。
2.根据权利要求1所述的一种车用空压机的卸荷阀，其特征在于，所述封盖(6)固定连接于第二缸体(2)的端口。
3.根据权利要求1所述的一种车用空压机的卸荷阀，其特征在于，所述螺杆(4)位于弹簧隔离体(9)的内部，所述穿过阀门(10)。
4.根据权利要求1所述的一种车用空压机的卸荷阀，其特征在于，所述螺杆(4)套接有复位弹簧(11)和反力弹簧(13)，所述复位弹簧(11)和反力弹簧(13)位于弹簧隔离体(9)的内部,所述复位弹簧(11)的二端分别连接于第一缸体(1)的底部和阀门(10)，所述反力弹簧(13)二端分别连接于第二缸体(2)和阀门(10)。
5.根据权利要求1所述的一种车用空压机的卸荷阀，其特征在于，所述第二缸体(2)固定连接于第一缸体(1)，所述第二缸体(2)的侧壁开设有出口a(12)和出口b(14)，所述第二缸体(2)的侧壁开固定连接于接头(15)，所述a(12)和出口b(14)与接头(15)连通。
6.根据权利要求1所述的一种车用空压机的卸荷阀，其特征在于，所述阀门(10)可与电磁铁(5)吸引连接。
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