[实用新型]一种全自动油泵切换电控系统

说明书

本实用新型公开了一种全自动油泵切换电控系统，其包括三位转换开关、第一油泵起动按钮、第一油泵停止按钮、第一接触器、第一中间继电器、第一时间继电器、第二油泵起动按钮、第二油泵停止按钮、第二接触器、第二中间继电器和第二时间继电器。本实用新型将转换开关、按钮、接触器、中间继电器和时间继电器巧妙地组合在一起，不仅能保证基本的控制功能，而且可使两台油泵在切换过程中短时间同时运行，既不使油压过低，也不使油压过高，大大提高了润滑油压力的稳定性，可确保大型机组安全运行。

技术领域

本实用新型涉及一种能够在确保大型机组润滑油压力稳定的情况下，实现工作油泵与备用油泵自动切换的装置，属于控制技术领域。

背景技术

工厂内的一些大型机组或重要机组是长时间（数月甚至一年以上）连续工作的，为了确保润滑油的连续供应，通常由两台油泵供油，其中一台为工作油泵，另一台为备用油泵，当工作油泵由于电网电压低、电机故障、油路堵塞等原因出现故障或需要检修时，由备用油泵供油。由于现有的油泵切换电路设计不合理，切换过程中油压会出现较大波动，容易造成轴承或轴瓦损坏，特别是对于制氧机使用的膨胀机等每分钟转速高达两万转以上的机组，瞬间缺油就会造成轴瓦损坏，导致整个机组停机，给企业造成巨大损失。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端，提供一种全自动油泵切换电控系统，以提高润滑油压力的稳定性，保证大型机组安全运行。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种全自动油泵切换电控系统，构成中包括三位转换开关、第一油泵起动按钮、第一油泵停止按钮、第一接触器、第一中间继电器、第一时间继电器、第二油泵起动按钮、第二油泵停止按钮、第二接触器、第二中间继电器和第二时间继电器，各部件之间的连接关系如下：

第一接触器、第一中间继电器和第一时间继电器的控制线圈的公共端接市电零线，第一接触器的控制端依次经转换开关右中位闭合触点、第一油泵起动按钮和第一油泵停止按钮接市电火线；第一油泵起动按钮与第一油泵停止按钮的串接点经第一中间继电器第一常开触点接第一接触器的控制端并依次经转换开关左位闭合触点和第一中间继电器第二常开触点接第一中间继电器和第一时间继电器的控制端；第一中间继电器的控制端经第二时间继电器延时断开触点接第一接触器的控制端并经转换开关第一中位闭合触点接转换开关右中位闭合触点与第一油泵起动按钮的串接点；第二接触器辅助常闭触点与第一中间继电器第二常开触点并联连接；

第二接触器、第二中间继电器和第二时间继电器的控制线圈的公共端接市电零线，第二接触器的控制端依次经转换开关左中位闭合触点、第二油泵起动按钮和第二油泵停止按钮接市电火线；第二油泵起动按钮与第二油泵停止按钮的串接点经第二中间继电器第一常开触点接第二接触器的控制端并依次经转换开关右位闭合触点和第二中间继电器第二常开触点接第二中间继电器和第二时间继电器的控制端；第二中间继电器的控制端经第一时间继电器延时断开触点接第二接触器的控制端并经转换开关第二中位闭合触点接转换开关左中位闭合触点与第二油泵起动按钮的串接点；第一接触器辅助常闭触点与第二中间继电器第二常开触点并联连接；

第一接触器主触点和第二接触器主触点分别串接在第一油泵电机和第二油泵电机的供电回路中。

上述全自动油泵切换电控系统，构成中还包括两个低油压开关，第一低油压开关安装在第二油泵的出油管路上并与第一中间继电器第二常开触点并联连接；第二低油压开关安装在第一油泵的出油管路上并与第二中间继电器第二常开触点并联连接。

上述全自动油泵切换电控系统，构成中还包括两个热继电器，第一热继电器安装在第一油泵电机上，第一热继电器的常闭触点与第一油泵停止按钮串联连接；第二热继电器安装在第二油泵电机上，第二热继电器的常闭触点与第二油泵停止按钮串联连接。