[实用新型]交通工具用座椅

权利要求书

1.一种交通工具用座椅，其待安装在交通工具中，该交通工具用座椅的特征在于，具有：

气囊，所述气囊用于保持就坐者的姿势，并且会因空气流入而膨胀并因空气流出而收缩；以及

控制部，所述控制部构成为，向所述控制部输入基于交通工具的转向角的第1信号，并且，所述控制部利用该第1信号来控制所述气囊的膨胀或收缩，并且，当所述转向角为30度以上时，所述控制部能够执行使空气流入所述气囊内的主动支撑模式。

2.如权利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于，

当所述转向角小于15度的状态持续了预先规定的时间时，所述控制部能够使空气从所述气囊内流出。

3.如权利要求1或2所述的交通工具用座椅，其特征在于，

还具有储压罐和阀，

所述储压罐用于存储被加压到预先规定的压力以上的空气，

所述阀用于控制所述储压罐和所述气囊之间的连通状态，

所述控制部在执行所述主动支撑模式时打开所述阀而使空气流入所述气囊内。

4.如权利要求1或2所述的交通工具用座椅，其特征在于，

所述气囊具有第1膨胀室以及第2膨胀室，所述第2膨胀室配置在比该第1膨胀室更靠近座椅宽度方向上的中央侧的位置，

当所述控制部执行所述主动支撑模式时，所述控制部使空气流入所述第2膨胀室。

5.如权利要求3所述的交通工具用座椅，其特征在于，

所述气囊具有第1膨胀室以及第2膨胀室，所述第2膨胀室配置在比该第1膨胀室更靠近座椅宽度方向上的中央侧的位置，

当所述控制部执行所述主动支撑模式时，所述控制部使空气流入所述第2膨胀室。

6.如权利要求4所述的交通工具用座椅，其特征在于，

所述第2膨胀室膨胀时的体积小于所述第1膨胀室膨胀时的体积。

7.如权利要求5所述的交通工具用座椅，其特征在于，

所述第2膨胀室膨胀时的体积小于所述第1膨胀室膨胀时的体积。

8.一种交通工具用座椅，其待安装在交通工具中，该交通工具用座椅的特征在于，具有：

气囊，所述气囊用于保持就坐者的姿势，并且会因空气流入而膨胀并因空气流出而收缩；

储压罐，所述储压罐用于存储被加压到预先规定的压力以上的空气；

阀，所述阀用于控制所述储压罐和所述气囊之间的连通状态；以及

控制部，所述控制部构成为，控制所述气囊的膨胀或收缩，并且能够执行打开所述阀而使空气流入所述气囊内的主动支撑模式。

9.如权利要求8所述的交通工具用座椅，其特征在于，

所述气囊具有第1膨胀室以及第2膨胀室，所述第2膨胀室配置在比该第1膨胀室更靠近座椅宽度方向上的中央侧的位置，

当所述控制部执行所述主动支撑模式时，所述控制部使空气流入所述第2膨胀室。

10.如权利要求9所述的交通工具用座椅，其特征在于，

所述第2膨胀室膨胀时的体积小于所述第1膨胀室膨胀时的体积。