[实用新型]一种汽车变速箱导热油和空调系统冷却液多用换热器

权利要求书

1.一种汽车变速箱导热油和空调系统冷却液多用换热器，包括第一铝板(1)和第二铝板(2)，第一铝板(1)和第二铝板(2)呈密闭的空心形状，第一铝板(1)和第二铝板(2)的内部固定连接有一对相平行设置的壁体(8)，其特征是，一对所述壁体(8)的中间处设有隔板(3)，隔板(3)的两端延伸至第一铝板(1)和第二铝板(2)的内部，隔板(3)的两侧分别设有换热管(9)，换热管(9)的两端分别与第一铝板(1)和第二铝板(2)的内部相接通，以隔板(3)为分界将第一铝板(1)、第二铝板(2)、壁体(8)和换热管(9)分为导热油换热器和冷却液换热器，所述换热管(9)由若干段组成，相邻的两段换热管(9)通过散热机构接通，散热机构包括固定筒体(10)和内筒体(11)，其中一段换热管(9)的端部与固定筒体(10)的侧壁下侧相偏心接通且换热管(9)端部的轴线与固定筒体(10)的内壁相切，固定筒体(10)下侧内壁上固定连接有内筒体(11)，内筒体(11)的表面均布有若干的凸棱(12)，相邻的另一段换热管(9)与固定筒体(10)的上侧壁体相接通。

2.根据权利要求1所述的汽车变速箱导热油和空调系统冷却液多用换热器，其特征是，所述第一铝板(1)的侧壁上侧接通有导热油进液口(5)，第二铝板(2)的侧壁上侧接通有导热油出液口(7)。

3.根据权利要求1或2所述的汽车变速箱导热油和空调系统冷却液多用换热器，其特征是，所述第一铝板(1)的侧壁下侧接通有冷却液进液口(4)，第二铝板(2)的侧壁下侧接通有冷却液出液口(6)。

4.根据权利要求1所述的汽车变速箱导热油和空调系统冷却液多用换热器，其特征是，所述凸棱(12)呈倾斜设置。

5.根据权利要求4所述的汽车变速箱导热油和空调系统冷却液多用换热器，其特征是，所述凸棱(12)与内筒体(11)的轴线所呈的倾斜角度为10-45°。

6.根据权利要求1所述的汽车变速箱导热油和空调系统冷却液多用换热器，其特征是，所述第一铝板(1)和第二铝板(2)之间设有罩网(13)。