[实用新型]一种用于钻凿台车钻孔施工的钻杆扶正装置

说明书

一种用于钻凿台车钻孔施工的钻杆扶正装置，包括第一扶正机构和第二扶正机构，所述的第一扶正机构和第二扶正机构均套接设置在钻杆上，钻杆一端设有钻头，所述的第一扶正机构活动设置在钻杆上，所述的第二扶正机构固定设置在钻杆外壁靠近钻头的一端上，且第二扶正机构与钻头固定。采用上述结构，能够解决钻杆向钻孔中软弱岩层部分偏移的问题，避免钻孔弯曲所造成的锚杆插入无法进行以及穿孔、塌孔的情况发生。

技术领域

本实用新型涉及钻孔施工设备领域，特别是一种用于钻凿台车钻孔施工的钻杆扶正装置。

背景技术

多臂钻具有钻孔速度快、功效高等特点，但多臂钻易发生钻孔不直，钻孔岩渣不易排出，造成多臂钻钎具卡死或无法取出等现象，很大程度上加大了支护成本。另外，产生的废孔也对整体支护结构安全性产生严重影响，钻孔弯曲也将加大后续工序(锚杆)施工难度，造成锚杆插入不到位，影响支护工程质量。尤其是精度要求高、钻孔间距小的工程，如果钻孔弯曲，将造成相邻钻孔之间的穿孔、塌孔等现象，严重影响后续工序施工及整体施工质量。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于钻凿台车钻孔施工的钻杆扶正装置，能够解决钻杆向钻孔中软弱岩层部分偏移的问题，避免钻孔弯曲所造成的锚杆插入无法进行以及穿孔、塌孔的情况发生。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种用于钻凿台车钻孔施工的钻杆扶正装置，包括第一扶正机构和第二扶正机构，所述的第一扶正机构和第二扶正机构均套接设置在钻杆上，钻杆一端设有钻头，所述的第一扶正机构活动设置在钻杆上，所述的第二扶正机构固定设置在钻杆外壁靠近钻头的一端上，且第二扶正机构与钻头固定。

优选的方案中，所述的第一扶正机构包括筒体以及设置在筒体一端的法兰，法兰上穿设有至少三个支撑杆，支撑杆一端位于法兰内，另一端位于法兰外，位于法兰内的支撑杆一端上设有弧形的支撑板。

优选的方案中，所述的支撑杆与法兰之间采用螺纹连接，支撑杆与支撑板之间通过轴承活动连接，旋转支撑杆能够调节支撑板在法兰内的位置。

优选的方案中，所述的支撑杆位于法兰外的一端上设有蝶形旋钮。

优选的方案中，所述的法兰上设有多个第一排渣槽。

优选的方案中，所述的第二扶正机构采用两端开口的筒状结构，第二扶正机构靠近钻头的一端上内壁设有螺纹丝口，第二扶正机构通过螺纹丝口固定在钻杆上。

优选的方案中，所述的第二扶正机构远离钻头的一端上设有多个钻杆定位块，钻杆定位块采用“L”形弧板，钻杆定位块其中一段贴合固定在第二扶正机构的外壁上，另一段延伸至远离钻头的第二扶正机构端面上并平行于该端面。

优选的方案中，相邻两个所述的钻杆定位块与第二扶正机构外壁贴合固定的部分之间形成第二排渣槽。

优选的方案中，所述的第一扶正机构中的筒体截面尺寸与第二扶正机构截面尺寸、钻头最大截面尺寸相同，所述的第一扶正机构中的法兰截面尺寸大于筒体截面尺寸。

优选的方案中，所述的钻杆定位块位于第二扶正机构一端端面的部分采用环板，钻杆定位块的内侧弧面所对应的直径与钻杆截面直径相同。

本实用新型所提供的一种用于钻凿台车钻孔施工的钻杆扶正装置，通过采用上述结构，具有以下有益效果：

（1）通过设置的第一扶正机构和第二扶正机构，能够对钻孔中的钻杆进行导向扶正，有效解决钻杆偏移导致的钻孔弯曲的情况发生，从而保证钻孔施工作业的质量，为后续插设锚杆提供有利条件；

（2）通过第一扶正机构能够保证钻孔端口位置的钻杆稳定，并能够观察钻杆的钻设位置，通过第二扶正机构能够保证钻头位置的稳定，通过两个扶正机构，能够最大程度上保证钻杆的稳定性。

附图说明