[实用新型]一种新型共享单车电子锁自供电装置有效
申请号: | 201820751458.4 | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN208306833U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 王小虎;程琳;曹睿;汪思奕;张丽萍;吴小平 | 申请(专利权)人: | 浙江理工大学 |
主分类号: | B62J99/00 | 分类号: | B62J99/00;B60R25/40;F03G7/08 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子锁 电能存储装置 连接装置 磁铁轮 发电机 自供电装置 变压装置 传动装置 磁铁片 共享 转动 机械能 齿轮带动发电机 转动带动齿轮 本实用新型 机械能转换 自行车轮毂 车轮轮毂 车轮转动 供应电子 磁场力 齿轮 储存 发电 转化 应用 | ||
1.一种新型共享单车电子锁自供电装置,其特征在于,主要包括将机械能转换为电能的发电机、电能存储装置、若干个分布于车轮轮毂上的磁铁片、至少一个与自行车轮毂作用的传动装置和电子锁连接装置,所述传动装置主要包括磁铁轮和齿轮,车轮转动带动磁铁片转动,通过磁场力带动磁铁轮轮动,磁铁轮转动带动齿轮转动,齿轮带动发电机发电;电能存储装置与发电机和电子锁连接装置连接;电子锁连接装置包括导线和变压装置,变压装置设置于电能存储装置和电子锁之间。
2.如权利要求1所述的一种新型共享单车电子锁自供电装置,其特征在于,所述传动装置还包括金属杆、轴承、固定杆和外壳,所述齿轮为两个,分别为大、小齿轮,所述磁铁轮与小齿轮分别固定于金属杆的两端,轴承贯穿于金属杆并于金属杆转动连接,固定杆通过固定轴承将磁铁轮固定,大齿轮与发电机连接,大齿轮与小齿轮相互咬合,大、小齿轮设置于外壳内部。
3.如权利要求2所述的一种新型共享单车电子锁自供电装置,其特征在于,所述磁铁轮至少为一个,所述磁铁轮为圆盘状,所述磁铁轮由若干条形磁铁组成。
4.如权利要求2所述的一种新型共享单车电子锁自供电装置,其特征在于,所述磁铁轮的圆心,金属杆,小齿轮,轴承圆心在一条直线上。
5.如权利要求4所述的一种新型共享单车电子锁自供电装置,其特征在于,所述大齿轮的圆心与电机转子相连,所述发电机转子的中轴线与磁铁轮圆心,金属杆,小齿轮,轴承圆心所连成的直线平行。
6.如权利要求2所述的一种新型共享单车电子锁自供电装置,其特征在于,所述外壳固定于自行车前轮承重轴上。
7.如权利要求1所述的一种新型共享单车电子锁自供电装置,其特征在于,所述电能存储装置包括稳压器,可充电电池组和防雨外壳,所述防雨外壳设置于稳压器和可充电电池组外围;稳压器输入端连接在从电机接出的导线上,输出端连接在可充电电池组上。
8.如权利要求7所述的一种新型共享单车电子锁自供电装置,其特征在于,所述稳压器的输入电压为0-40V,通过稳压器输出电流为直流,经过可充电电池组充电保护电路输入可充电电池组中存储。
9.如权利要求2所述的一种新型共享单车电子锁自供电装置,其特征在于,轴承内环直径与金属杆直径相同,轴承与金属杆转动连接。
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