[实用新型]矿用卡车监测装置及系统有效
| 申请号： | 201820749627.0 | 申请日： | 2018-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN208314094U | 公开（公告）日： | 2019-01-01 |
| 发明（设计）人： | 赵鹏飞;赵杰;王东飞;金鑫;贾军;郝文平;李二飞 | 申请（专利权）人： | 中国神华能源股份有限公司;神华准格尔能源有限责任公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 崔华 |
| 地址： | 100011 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 接触器 矿用卡车 电阻 继电器线圈 常开触点 监测单元 监测装置 继电器 本实用新型 一端连接 控制器连接 安全性能 电压转换 电源连接 反馈信号 运行状态 控制器 误操作 | ||
1.一种矿用卡车监测装置，其特征在于，包括至少一个与矿用卡车的接触器连接的第一信号监测单元，所述第一信号监测单元包括第一电阻、第二电阻和继电器，所述继电器包括继电器线圈和常开触点，所述第一电阻的一端与所述接触器连接，所述第一电阻的另一端与所述继电器线圈的一端连接，所述第二电阻的一端与所述接触器连接，所述第二电阻的另一端与所述继电器线圈的另一端连接，所述常开触点的一端与电源连接，所述常开触点的另一端与所述矿用卡车的控制器连接。
2.如权利要求1所述的矿用卡车监测装置，其特征在于，所述矿用卡车监测装置还包括第二信号监测单元，所述第二信号监测单元与所述第一信号监测单元并联连接，所述第二信号监测单元包括两个所述第一信号监测单元，两个所述第一信号监测单元串联连接。
3.如权利要求1所述的矿用卡车监测装置，其特征在于，所述第一信号监测单元为多个，多个所述第一信号监测单元并联连接。
4.如权利要求1所述的矿用卡车监测装置，其特征在于，所述第一信号监测单元还包括第一稳压二极管，所述第一稳压二极管与所述继电器线圈并联连接。
5.如权利要求4所述的矿用卡车监测装置，其特征在于，所述第一信号监测单元还包括第二稳压二极管和第三稳压二极管，所述第二稳压二极管的输入端与所述第一稳压二极管的输出端连接，所述第二稳压二极管的输出端与所述第一电阻的另一端连接，所述第三稳压二极管的输入端与所述第二电阻的另一端连接，所述第三稳压二极管的输出端与所述第一稳压二极管的输入端连接。
6.如权利要求1所述的矿用卡车监测装置，其特征在于，所述第一信号监测单元还包括至少一个第四稳压二极管，所述第四稳压二极管的输入端与所述第二电阻的另一端连接，所述第四稳压二极管的输出端与所述第一电阻的另一端连接。
7.如权利要求6所述的矿用卡车监测装置，其特征在于，所述第四稳压二极管为两个，两个所述第四稳压二极管串联连接。
8.一种矿用卡车监测系统，包括控制器和至少一个接触器，其特征在于，还包括如权利要求1-7任一项所述的矿用卡车监测装置，所述矿用卡车监测装置的所述第一电阻的一端与所述接触器连接，所述第二电阻的一端与所述接触器连接，所述矿用卡车监测装置的所述常开触点的另一端与所述控制器连接。
9.如权利要求8所述的矿用卡车监测系统，其特征在于，所述接触器包括制动电阻栅组，所述制动电阻栅组包括第三电阻和第四电阻，所述第三电阻的一端与所述第四电阻的一端连接，所述第三电阻的另一端与所述第一电阻的一端连接，所述第四电阻的另一端与所述第二电阻的一端连接。
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