[实用新型]用于车辆的以燃料运行的加热器有效

专利信息
申请号: 201820743951.1 申请日: 2018-05-18
公开(公告)号: CN208827531U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: M·珀纳;F·拉里施;S·巴克尔 申请(专利权)人: 韦巴斯托股份公司
主分类号: B60H1/22 分类号: B60H1/22
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 72002 代理人: 侯鸣慧
地址: 德国施*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 热交换器体 燃烧管 对置 废气 导出部 加热器 轴向方向 流动室 突起 偏转 本实用新型 连接线 燃料 流出开口 垂直地 侧比 上窄 阻流 流出 延伸
【权利要求书】:

1.一种用于车辆(12)的以燃料运行的加热器(10),具有

-燃烧管(14),所述燃烧管沿轴向方向(16)延伸,

-热交换器体(18),所述热交换器体罐状地包围所述燃烧管,其中,在所述燃烧管(14)与所述热交换器体(18)之间构成有流动室(42),使得在所述热交换器体(18)的底侧(20)上沿所述轴向方向(16)从所述燃烧管(14)中流出的废气(22)首先径向向外地被偏转并且紧接着在所述流动室(42)中逆着所述轴向方向(16)流回,和

-废气导出部(24),所述废气导出部布置在所述热交换器体(18)的与所述热交换器体(18)的所述底侧(20)对置的边缘(28)的一侧上,所述侧使所述废气(22)从所述热交换器体(18)中导出并且在此限定所述热交换器体(18)的面向所述废气导出部(24)的侧(26),

-其中,存在于所述燃烧管(14)与所述热交换器体(18)的所述底侧(20)之间的间隙(44)在面向所述废气导出部(24)的所述侧(26)上比在所面向的所述侧(26)的对置侧(30)上窄,和/或其中,所述底侧(20)具有阻流部(32),所述阻流部包括所述底侧(20)上的突起,所述突起基本与在面向所述废气导出部(24)的所述侧(26)和所述对置侧(30)之间的连接线(40)垂直地延伸,和/或其中,所述燃烧管(14)的流出开口距离所述对置侧(30)比距离面向的所述侧(26)更近。

2.按照权利要求1所述的用于车辆(12)的以燃料运行的加热器(10),其中,所述燃烧管(14)的面向所述热交换器体(18)的所述底侧(20)的端部相对于所述轴向方向(16)倾斜地终止。

3.按照权利要求1或2所述的用于车辆(12)的以燃料运行的加热器(10),其中,所述热交换器体(18)的所述底侧(20)的底部轮廓(38)相对于所述轴向方向(16)倾斜地延伸。

4.按照权利要求1或2所述的用于车辆(12)的以燃料运行的加热器(10),其中,所述阻流部(32)至少区段地遵循所述流出开口(46)的轮廓。

5.按照权利要求1或2所述的用于车辆(12)的以燃料运行的加热器(10),其中,所述燃烧管(14)的面向所述底侧(20)的端部具有关于所述轴向方向(16)非对称的孔板(48),所述孔板限定所述流出开口(46)。

6.按照权利要求1或2所述的用于车辆(12)的以燃料运行的加热器(10),其中,所述燃烧管(14)关于所述轴向方向(16)非对称地布置在所述热交换器体(18)中,使得所述流动室(42)在面向所述废气导出部(24)的所述侧(26)上比在所述对置侧(30)上窄。

7.按照权利要求1或2所述的用于车辆(12)的以燃料运行的加热器(10),其中,所述底部轮廓(38)相对于所述轴向方向(16)的倾斜延伸通过加厚部或倾斜部位实现。

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