[实用新型]一种利用发动机辐射热的汽化器系统有效
申请号: | 201820743420.2 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN208564802U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 潘亮;贾李水;苏波;柳新华 | 申请(专利权)人: | 东风商用车有限公司 |
主分类号: | F02M21/06 | 分类号: | F02M21/06;F02M21/02;F01N5/02;F02B37/00;F02B77/11 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 高琴 |
地址: | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽化器 发动机 天然气管路 汽化器系统 废气出口 废气进口 排气歧管 相通 辐射热 排气端 增压器 合件 大气相通 内部设置 使用效率 热效率 进气端 进气管 | ||
1.一种利用发动机辐射热的汽化器系统,包括发动机(1)、汽化器(2)、LNG气瓶(3),所述汽化器(2)的内部设置有天然气管路(21),该天然气管路(21)的进气端与LNG气瓶(3)相通,天然气管路(21)的排气端与发动机(1)的进气管相通,其特征在于:
所述系统还包括排气歧管与增压器合件(4),所述汽化器(2)上开设有废气进口(22)、废气出口(23),所述废气进口(22)与排气歧管与增压器合件(4)的排气端相通,所述废气出口(23)与大气相通。
2.根据权利要求1所述的一种利用发动机辐射热的汽化器系统,其特征在于:所述系统还包括包裹排气歧管与增压器合件(4)的隔热罩(5),所述隔热罩(5)上近增压器蜗壳处设置有废气取气口(51),该废气取气口(51)的两端分别与排气歧管与增压器合件(4)的排气端、废气进口(22)相通。
3.根据权利要求2所述的一种利用发动机辐射热的汽化器系统,其特征在于:所述系统还包括气泵(7),所述气泵(7)的进、排气端分别与废气取气口(51)、废气进口(22)相通。
4.根据权利要求1﹣3中任一项所述的一种利用发动机辐射热的汽化器系统,其特征在于:所述系统还包括缓冲罐(6),所述缓冲罐(6)的进、排气端分别与天然气管路(21)、发动机(1)的进气管相通,且缓冲罐(6)的内部设置有阻尼板(61)。
5.根据权利要求4所述的一种利用发动机辐射热的汽化器系统,其特征在于:所述阻尼板(61)为孔板式或条形槽式结构。
6.根据权利要求1﹣3中任一项所述的一种利用发动机辐射热的汽化器系统,其特征在于:所述天然气管路(21)为波浪形、螺旋弹簧形方管。
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