[实用新型]一种用于汽车侧拉门的验证检测装置

权利要求书

1.一种用于汽车侧拉门的验证检测装置，其特征在于：由侧拉门间隙面差检测模块、侧拉门附件检测模块及侧拉门导轨检测模块组成；三组模块可拆卸的安装于与车门洞结构相同的框架型的整车验证检测装置上。

2.根据权利要求1所述的用于汽车侧拉门的验证检测装置，其特征在于：所述整车验证检测装置为按照车身数模采用铝合金加工并组装成一个完整的标准的车身本体；包括整车验证检测装置底座，所述底座上安装有框架结构，所述框架结构上根据实际需要分别安装若干零部件及检测模块，所述检测模块包括前、后车门模块，侧拉门模块，发动机盖模块，前、后大灯模块，前、后保险杠模块及内、外饰模块。

3.根据权利要求1所述的用于汽车侧拉门的验证检测装置，其特征在于：所述侧拉门间隙面差检测模块包括车门框模拟块，所述车门框模拟块安装于车门框模拟块骨架的上部，所述车门框模拟块骨架的下部固定于整车验证检测装置的底座上；所述车门框模拟块的外部由12块分体的模拟块组成，每块模拟块分别通过两只定位销及配套设置的两只快捷螺栓固定于车门框模拟块骨架上，所述车门模拟块通过沿前后两个高度方向、前后方向的定位托块以及配套设置的4只快捷螺栓固定于车门模拟块骨架上，车门模拟块骨架的底部设有两只沿车身宽度方向移动的滑块，两只滑块分别沿安装在验证检测装置底座上的两只沿车身宽度方向的导轨，滑动至车门框模拟块骨架的安装定位面，再通过6只快捷螺栓固定在车门框模拟块骨架上；所述车门模拟块骨架沿验证检测装置底座上的两根导轨滑动，将车门模拟块骨架向外移动至车门模拟块小车上单独进行车门附件的验证。

4.根据权利要求3所述的用于汽车侧拉门的验证检测装置，其特征在于：所述车门模拟块上分别设有车门锁系统装配点、外开把手装配点、内开把手装配点、玻璃升降系统装配点、玻璃密封条装配点、外饰板及内饰板装配点；所述车门模拟块上还分别设有相车门锁系统、外开把手、内开把手、内饰板、外饰板与各模拟块间具有间隙和面差要求的面，该面的位置及形状与标准车门总成一致。

5.根据权利要求3所述的用于汽车侧拉门的验证检测装置，其特征在于：所述车门框模拟块由底部固定结构及其上部安装的可拆换结构组成，通过改变可拆换结构形成高车门框模拟块及低车门框模拟块；所述固定结构包括由第一至第三模拟块组成的左侧下立柱、第五至第七模拟块组成的右侧下立柱，所述左、右下立柱之间通过第四模拟块连接为一个整体；所述高车门框模拟块的可拆卸结构包括由第十一至十二模拟块组成的左侧上立柱、第八至第九模拟块组成的右侧上立柱，所述左、右上立柱之间通过第十模拟块连接为一个整体；所述低车门框模拟块的可拆卸结构包括由第十一模拟块组成的左侧上立柱、第九模拟块组成的右侧上立柱，所述左、右上立柱之间通过第十模拟块连接为一个整体。

6.根据权利要求1所述的用于汽车侧拉门的验证检测装置，其特征在于：所述侧拉门导轨检测模块包括上、中、下三根实体导轨，所述实体导轨与车门框模拟块之间设有控制两者周边间隙和面差的定位块；实体车门通过实体导轨放置于车门框模拟块上，所述实体车门的底部对称设有下定位块，以控制车门下部的高度方向、宽度方向，所述实体车门的右侧对称设有右定位块，以控制车门与车门框模拟块右侧的前后向间隙，所述实体车门的端部对称设有上定位块，以控制车门与车门框模拟块间的Y向面差。

7.根据权利要求5所述的用于汽车侧拉门的验证检测装置，其特征在于：两种高度的车门上分别设有两种不同的高度位置的上导轨，所述各中、下导轨为固定高度；高度方向上较低的上导轨为可拆卸的形式。