[实用新型]汽车稳定杆用精密钢管有效
| 申请号： | 201820740082.7 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN208376467U | 公开（公告）日： | 2019-01-15 |
| 发明（设计）人： | 周飞耀;华松;余庆文 | 申请（专利权）人： | 江苏迪欧姆股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055 |
| 代理公司： | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人： | 郑云 |
| 地址： | 213011 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 横向孔 纵向孔 钢件 内塞 精密钢管 汽车稳定杆 钢管 钢管本体 长度方向间隔 本实用新型 中心通孔 轻量化 错开排列 稳定杆 内插 内置 匹配 配合 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车稳定杆用精密钢管，其特征在于：包括具有中心通孔(1-1)的钢管本体(1)，所述钢管本体(1)的中心通孔(1-1)内插设有与其相匹配的内塞钢件(2)，所述内塞钢件(2)上开设有若干横向孔(2-1)和纵向孔(2-2)，若干所述横向孔(2-1)沿内塞钢件(2)的长度方向间隔分布构成横向孔组，若干所述纵向孔(2-2)沿内塞钢件(2)的长度方向间隔分布构成纵向孔组，所述横向孔组中的横向孔(2-1)与纵向孔组中的纵向孔(2-2)相互错开排列。
2.根据权利要求1所述的汽车稳定杆用精密钢管，其特征在于：所述钢管本体(1)上相对横向孔(2-1)及纵向孔(2-2)的部位均对应贯穿有与外界连通的流通孔(1-2)。
3.根据权利要求1所述的汽车稳定杆用精密钢管，其特征在于：所述内塞钢件(2)的两端采用焊接固定在钢管本体(1)上。
4.根据权利要求1所述的汽车稳定杆用精密钢管，其特征在于：所述钢管本体(1)的中心通孔(1-1)的横截面呈方形。
5.根据权利要求1所述的汽车稳定杆用精密钢管，其特征在于：所述横向孔(2-1)的轴线与纵向孔(2-2)的轴线相互垂直。
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