[实用新型]一种内燃机轴承

说明书

本实用新型公开了一种内燃机轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈和轴承内圈之间呈环绕设置有多个滚珠，所述轴承外圈的内侧壁和轴承内圈的外壁分别设置有与滚珠对应的内圈滚道和外圈滚道，所述轴承内圈内壁的上下两侧均设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑动杆，所述轴承内圈上位于滑槽的一侧设置有腔室，所述腔室与滑槽之间设置有连通口。本实用新型通过设置滑动杆，调节滑动杆的位置，使得滑动杆端部固定连接的防滑垫紧贴轴的外壁，可以防止轴在轴承的径向和轴向上发生细小的位移，也可以在轴的外壁上设置与滑动杆端部对应的吻合槽，调节滑动杆的位置，使得滑动杆的端部伸入吻合槽内，也能达到同样的效果，实用性较强。

技术领域

本实用新型涉及内燃机技术领域，尤其涉及一种内燃机轴承。

背景技术

内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机，也包括旋转叶轮式的喷气式发动机，但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其汽缸内燃烧，释放出的热能使汽缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。

在内燃机中，需要用到许多轴和轴承，在使用轴和轴承时，需要保证轴与轴承之间过盈配合，从而防止轴在轴承内松动的现象发生，但是在使用过程中，轴在轴承的径向和轴向上还是会发生细小的位移，使用时间较长甚至发生轴从轴承上脱落的现象，安全性不高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决轴在轴承的径向和轴向上会发生细小位移的问题，而提出的一种内燃机轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种内燃机轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承外圈和轴承内圈之间呈环绕设置有多个滚珠，所述轴承外圈的内侧壁和轴承内圈的外壁分别设置有与滚珠对应的内圈滚道和外圈滚道，所述轴承内圈内壁的上下两侧均设置有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑动杆，所述轴承内圈上位于滑槽的一侧设置有腔室，所述腔室与滑槽之间设置有连通口，所述腔室内设有与滑动杆呈平行设置的螺纹杆，所述螺纹杆的端部分别与腔室的内顶壁和内底壁转动连接，所述螺纹杆上螺纹连接有移动块，所述移动块靠近连通口的一侧固定连接有衔接杆，所述衔接杆的一端贯穿连通口并与滑动杆固定连接，所述螺纹杆上靠近轴承内圈内壁的一端设置有第一锥齿轮，所述腔室内壁远离连通口的一侧设置有与第一锥齿轮位置对应的贯穿孔，所述贯穿孔内穿插有驱动轴，所述驱动轴的一端贯穿贯穿孔向腔室外延伸并固定连接有螺丝头，所述驱动轴远离螺丝头的一端贯穿贯穿孔并与腔室的内侧壁转动连接，所述驱动轴上设置有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮位于腔室内并与第一锥齿轮啮合连接。

优选地，所述衔接杆与连通口的内侧壁滑动连接。

优选地，所述贯穿孔的端口处设置有与螺丝头对应的凹槽。

优选地，所述驱动轴与贯穿孔的内侧壁转动连接。

优选地，所述衔接杆远离移动块的一端与滑动杆靠近连通口一侧且靠近滑槽内底壁的一端固定。

优选地，所述滑动杆远离滑槽内底壁的一端固定连接有防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1、通过设置滑动杆，调节滑动杆的位置，使得滑动杆端部固定连接的防滑垫紧贴轴的外壁，可以防止轴在轴承的径向和轴向上发生细小的位移，也可以在轴的外壁上设置与滑动杆端部对应的吻合槽，调节滑动杆的位置，使得滑动杆的端部伸入吻合槽内，也能达到同样的效果，实用性较强，值得大力推广。

2、通过使用螺丝刀转动螺丝头，能调节滑动杆的位置，调节较为方便，并且在贯穿孔的端口处设置有与螺丝头对应的凹槽，保证轴承内圈外壁的平整性，更为美观。