[实用新型]一种内燃机轴承有效
申请号: | 201820734290.6 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN208268232U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 曾维克 | 申请(专利权)人: | 珠海风力汽车科技有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/30 |
代理公司: | 深圳市兰锋知识产权代理事务所(普通合伙) 44419 | 代理人: | 曹明兰 |
地址: | 519080 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动杆 轴承内圈 滑槽 轴承外圈 外壁 本实用新型 滑动杆端部 内燃机轴承 吻合槽 滚珠 腔室 轴承内圈内壁 滑动连接 环绕设置 内圈滚道 上下两侧 外圈滚道 防滑垫 连通口 内侧壁 伸入 轴承 紧贴 | ||
1.一种内燃机轴承,包括轴承外圈(1)和轴承内圈(2),其特征在于,所述轴承外圈(1)和轴承内圈(2)之间呈环绕设置有多个滚珠(3),所述轴承外圈(1)的内侧壁和轴承内圈(2)的外壁分别设置有与滚珠(3)对应的内圈滚道和外圈滚道,所述轴承内圈(2)内壁的上下两侧均设置有滑槽(4),所述滑槽(4)内滑动连接有滑动杆(5),所述轴承内圈(2)上位于滑槽(4)的一侧设置有腔室(16),所述腔室(16)与滑槽(4)之间设置有连通口(8),所述腔室(16)内设有与滑动杆(5)呈平行设置的螺纹杆(14),所述螺纹杆(14)的端部分别与腔室(16)的内顶壁和内底壁转动连接,所述螺纹杆(14)上螺纹连接有移动块(15),所述移动块(15)靠近连通口(8)的一侧固定连接有衔接杆(7),所述衔接杆(7)的一端贯穿连通口(8)并与滑动杆(5)固定连接,所述螺纹杆(14)上靠近轴承内圈(2)内壁的一端设置有第一锥齿轮(10),所述腔室(16)内壁远离连通口(8)的一侧设置有与第一锥齿轮(10)位置对应的贯穿孔(12),所述贯穿孔(12)内穿插有驱动轴(9),所述驱动轴(9)的一端贯穿贯穿孔(12)向腔室(16)外延伸并固定连接有螺丝头(13),所述驱动轴(9)远离螺丝头(13)的一端贯穿贯穿孔(12)并与腔室(16)的内侧壁转动连接,所述驱动轴(9)上设置有第二锥齿轮(11),所述第二锥齿轮(11)位于腔室(16)内并与第一锥齿轮(10)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机轴承,其特征在于,所述衔接杆(7)与连通口(8)的内侧壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机轴承,其特征在于,所述贯穿孔(12)的端口处设置有与螺丝头(13)对应的凹槽。
4.根据权利要求1所述的一种内燃机轴承,其特征在于,所述驱动轴(9)与贯穿孔(12)的内侧壁转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机轴承,其特征在于,所述衔接杆(7)远离移动块(15)的一端与滑动杆(5)靠近连通口(8)一侧且靠近滑槽(4)内底壁的一端固定。
6.根据权利要求1所述的一种内燃机轴承,其特征在于,所述滑动杆(5)远离滑槽(4)内底壁的一端固定连接有防滑垫(6)。
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