[实用新型]充电式垂直循环电动摩托车立体车库

权利要求书

1.一种充电式垂直循环电动摩托车立体车库，其特征在于所述的立体车库包括：车库框架结构、动力驱动系统、电路控制盒(3)、充电装置及升降载车装置；所述的动力驱动系统装于车库框架结构的后部，并与升降载车装置相连接，带动升降载车系统在车库框架结构中循环升降；电控系统装于车库框架结构上，并与动力驱动系统和装于升降载车装置上的充电装置相连接，为二者提供电力；

所述的车库框架结构包括：前框架(14)、导向框架(2)、后框架(1)、连接梁架(8)、导向轨道装置；前框架(14)、导向框架(2)和后框架(1)按照前中后的顺序排列，并通过多组连接梁架(8)连接固定成整体车库框架结构；在导向框架(2)和后框架(1)的前部装有导向轨道装置；

所述的动力驱动系统包括：驱动电机(7)、驱动轴(22)、驱动链轮(24)、从动轴(20)、从动链轮(19)、链条(23)、轮盘(5)、链条轨道(11)、大链条(6)；驱动电机(7)通过电机架装于导向框架(2)上，驱动电机(7)的输出轴与通过轴承座装于导向框架(2)和后框架(1)之间的驱动轴(22)相连接，通过驱动轴(22)带动、驱动链轮(24)、链条(23)、从动链轮(19)、从动轴(20)转动，从动轴(20)再通过对称装于导向框架(2)后部和后框架(1)前部的轮盘(5)转动；轮盘(5)与大链条相捏合，大链条(6)装于链条轨道(11)上，链条轨道(11)装于导向框架(2)后部和后框架(1)前部；

所述的升降载车装置为多个，每个升降载车装置均包括：载车平台(13)、车架梁(25)、载车轴(16)、连接板；载车平台(13)通过车架梁(25)与载车轴(16)相连接；载车轴(16)通过两个连接板分别与导向框架(2)和后框架(1)上的大链条(6)相连接；在大链条(6)的带动下绕车库框架结构做循环升降运动；

所述的充电装置包括：滑触线(15)、滑环(28)、集电器(29)、充电插座(27)；滑触线(15)环绕装于导向框架(2)的外部；滑环(28)、集电器(29)和充电插座(27)集中装于载车轴(16)上，滑环(28)与滑触线(15)滑动连接；滑环(28)将滑触线(15)上的电流经集电器(29)传送给充电插座(27)，用于摩托车充电使用；

所述的电路控制盒(3)装于车库框架结构上，并与外界电源相连接，再通过导线与驱动电机(7)和滑触线(15)相连接；通过PIC控制二者的运行和用电。

2.根据权利要求1所述的充电式垂直循环电动摩托车立体车库，其特征在于所述的大链条(6)上均布有N个节间链轮(21)。

3.根据权利要求1所述的充电式垂直循环电动摩托车立体车库，其特征在于所述的轮盘(5)上均布有多个齿槽(18)，相邻两个齿槽(18)的弧长与相邻两个节间链轮(21)之间的距离相同。

4.根据权利要求1所述的充电式垂直循环电动摩托车立体车库，其特征在于所述的车架梁(25)的后部上下对称各装有两个稳定滚轮(26)。

5.根据权利要求1所述的充电式垂直循环电动摩托车立体车库，其特征在于所述的导向轨道装置包括：内弧形轨(12)、外弧形轨(4)、直轨(9)及侧导轨(10)；直轨(9)和侧导轨(10)相对导向框架(2)前端两侧，之间的间距略大于载稳定滚轮(26)的轮径；在直轨(9)的上端装有内弧形轨(12)，形成连贯的轨道；在内弧形轨(12)的上部间隔装有外弧形轨；直轨(9)下部间隔装有两个外弧形轨(4)；载车轴(16)沿外弧形轨(4)和直轨(9)外沿运动。

6.根据权利要求5所述的充电式垂直循环电动摩托车立体车库，其特征在于所述的直轨(9)上部内弧形轨(12)与外弧形轨的间距和直轨(9)下部两个外弧形轨(4)的间距与上下两组稳定滚轮(26)的间距相同，确保升降载车装置在平移时两组稳定滚轮(26)均沿内弧形轨(12)和外弧形轨(4)的上沿滚动。

7.根据权利要求5所述的充电式垂直循环电动摩托车立体车库，其特征在于所述的直轨(9)的下端和外弧形轨(4)的两端均加工有向内的导向弧边(17)。