[实用新型]一种车桥热用热芯会架

权利要求书

1.一种车桥热用热芯会架，包括下底座（1），其特征在于，所述下底座（1）内部的底端固定连接有减震装置（3），所述下底座（1）的顶部通过所述减震装置（3）与上底座（2）的底部固定连接，所述上底座（2）顶端的两侧对称固定连接有两个电动气缸（4），两个所述电动气缸（4）的活塞端分别与两个挡板（5）的一侧固定连接，所述上底座（2）顶端的中部设有废胶回收槽（9），所述废胶回收槽（9）的两侧对称设有两个定位块（8），所述上底座（2）顶端中部的两侧对称设有两个支撑块（6），两个所述支撑块（6）的底端均固定连接有安装块（10），所述安装块（10）的两侧均设有螺纹孔，所述安装块（10）通过螺钉与所述上底座（2）固定连接，所述支撑块（6）顶端的中部设有弧形槽（11），所述上底座（2）顶端的两侧均设有车桥半热芯（7），所述车桥半热芯（7）放置于所述支撑块（6）和所述定位块（8）的顶端。

2.如权利要求1所述的一种车桥热用热芯会架，其特征在于，所述减震装置（3）包括气缸（12）、活动杆（13）、活塞（14）和顶板（15），所述活塞（14）设于所述气缸（12）内，所述活动杆（13）的一端穿插过所述气缸（12）的顶端与所述活塞（14）的顶端固定连接，所述活动杆（13）的另一端与所述顶板（15）的底端固定连接，所述活塞（14）顶端的两侧均设有油封（16）。

3.如权利要求1所述的一种车桥热用热芯会架，其特征在于，两个所述电动气缸（4）均通过外接开关与外接电源电性连接。

4.如权利要求1所述的一种车桥热用热芯会架，其特征在于，所述弧形槽（11）的直径比车桥半热芯（7）芯脖部位直径大0.2-0.4mm，所述弧形槽（11）的底端到所述上底座（2）的距离和芯脖底部到芯下平面距离相等。

5.如权利要求1所述的一种车桥热用热芯会架，其特征在于，两个所述车桥半热芯（7）连接处设于所述废胶回收槽（9）的顶部。