[实用新型]一种软包电池成组装置及汽车

说明书

本实用新型公开了一种软包电池成组装置及汽车，该软包电池成组装置包括：电芯模组和固定安装在所述电芯模组两端的钣金安装板；所述电芯模组包括：用于与所述钣金安装板固定连接的固定端板，以及，叠加固定在两个所述固定端板之间的多个电芯固定框以及软包电芯；其中，所述固定端板与所述电芯固定框之间，以及相邻两个所述电芯固定框之间，均镶嵌有所述软包电芯。本实用新型的实施例，通过根据电芯形状和厚度预先设计好的带凹槽的电芯固定框将电芯成组，并通过钣金安装板将成组的电芯模组固定在电池箱体上，保证了成组装置的稳定性，该装置可以随意增加电芯固定框以满足不同电池组串并联的要求，且拆装方便，简化了组装工序。

技术领域

本实用新型涉及动力电池领域，尤其涉及一种软包电池成组装置及汽车。

背景技术

在现有技术中，由于单体电池的容量已经不能满足用户的使用要求，通常需要将多个单体电池进行并联或者串联形成电池组，然后固定安装电池箱体上，作为电动汽车的动力来源。现有技术中的电池组的结构通常无法实现在纵向上兼容不同串并联数的电芯，而且电池组结构的稳定性较差，正负极金属板与极耳通过紧固件固定，这种固定方式结构复杂，安装不方便，且其较大的质量会影响整包的能量密度，实用性较差。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种软包电池成组装置及汽车，解决了软包电池成组结构稳定性差且无法实现在纵向上兼容不同串并联数的电芯的问题。

依据本实用新型的一个方面，提供了一种软包电池成组装置，包括：电芯模组和固定安装在所述电芯模组两端的钣金安装板；

所述电芯模组包括：用于与所述钣金安装板固定连接的固定端板，以及，叠加固定在两个所述固定端板之间的多个电芯固定框以及软包电芯；

其中，所述固定端板与所述电芯固定框之间，以及相邻两个所述电芯固定框之间，均镶嵌有所述软包电芯。

可选地，所述固定端板靠近所述电芯固定框的平面上，开设有用于镶嵌所述软包电芯的凹槽；

所述固定端板靠近所述钣金安装板的平面上，设有多个压铆螺栓。

可选地，所述电芯固定框上开设有用于镶嵌所述软包电芯的凹槽，所述凹槽包括第一凹槽和第二凹槽；

所述第一凹槽设置在所述电芯固定框的第一平面，所述第二凹槽设置在所述电芯固定框的第二平面，所述第一平面和所述第二平面相对设置，且所述第一凹槽和所述第二凹槽通过一通孔连通。

可选地，在所述电芯固定框的第一平面上，所述第一凹槽的左右两侧，分别设置有凸起的第一定位结构，所述第一定位结构为十字形；

在所述电芯固定框的第二平面上，所述第二凹槽的左右两侧，分别设置有凹陷的第二定位结构，所述第二定位结构为十字形；

通过所述第一定位结构与所述第二定位结构插合，相邻的两个所述电芯固定框固定连接。

可选地，所述软包电芯包括正极极耳和负极极耳；

所述正极极耳和负极极耳分别焊接在极耳连接板上。

可选地，所述软包电芯的表面依次粘接有泡棉、导热硅胶垫以及导热金属板。

可选地，所述钣金安装板上开设有多个压铆螺栓固定孔。

可选地，所述钣金安装板上设有凸起的模组固定端；

在所述模组固定端上开设有模组安装孔。

可选地，所述固定端板、所述电芯固定框以及所述钣金安装板上均开设有多个长螺栓固定孔。

依据本实用新型的另一个方面，提供了一种汽车，包括上述的软包电池成组装置。

本实用新型的实施例的有益效果是：