[实用新型]用于民用运输类特种飞机的电源系统

权利要求书

1.一种用于民用运输类特种飞机的电源系统，其特征在于，包括：

主配电设备，包括：

变压整流器，将飞机发电机输出的115V三相变频交流电转换为24V～30.3V的稳压直流电；

变频器，将所述变压整流器输出的部分稳压直流电转换为115V/400Hz三相交流电和115V/50Hz单相交流电；

综合显控单元，控制和显示所述变压整流器和所述变频器的输入和输出，当所述变压整流器故障时切断电源系统的电源输入；以及

总分断控制单元，将所述变压整流器输出的直流电分为若干个直流供电支路，将所述变频器输出的三相交流电和单相交流电分为若干个交流供电支路，并为各支路提供电气过载保护；以及

子配电设备，包括：

若干个子分断控制单元，其连接所述总分断控制单元，对各交流支路提供电气过载保护。

2.根据权利要求1所述的用于民用运输类特种飞机的电源系统，其特征在于，

所述主配电设备设置于飞机发电机主电源控制保护设备附近，所述子配电设备的子分断控制单元设置于用电设备附近。

3.根据权利要求1所述的用于民用运输类特种飞机的电源系统，其特征在于，

所述子分断控制单元设置有若干个28V直流接线端子、交流115V/400Hz三相接线端子、交流115V/50Hz单相接线端子。

4.根据权利要求3所述的用于民用运输类特种飞机的电源系统，其特征在于，

所述各直流接线端子通过专用汇流条与所述总分断控制单元连接，并通过所述总分断控制单元对各支路提供电气过载保护。

5.根据权利要求3所述的用于民用运输类特种飞机的电源系统，其特征在于，

所述各交流接线端子通过专用汇流条与所述变频器连接形成各交流支路，通过所述子分断控制单元对各交流支路提供电气过载保护，当各支路过载后切断该支路供电。

6.根据权利要求1所述的用于民用运输类特种飞机的电源系统，其特征在于，

所述子分断控制单元的每个配电支路设置有独立的控制开关，控制接线端口的电源通断。

7.根据权利要求1所述的用于民用运输类特种飞机的电源系统，其特征在于，

所述变压整流器的直流主汇流条输出端设置有总控制开关，控制直流主汇流条的电源通断并设置总电流过载保护。