[实用新型]一种新型光伏5kW直充电车有效
| 申请号： | 201820721925.9 | 申请日： | 2018-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN208112567U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 郭瀛;钱明五;王建;秦嵩 | 申请（专利权）人： | 河南金冠电力工程有限公司 |
| 主分类号： | H02S20/30 | 分类号： | H02S20/30;H02S40/10;H02S10/40 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 473000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车体 车箱 光伏板 光伏 减震弹簧 充电车 挡风盖 散热片 车门 本实用新型 通风散热性 安装支柱 车体连接 卡合固定 散热效率 使用寿命 外部设置 温度过高 运行过程 震动频率 中空结构 散热 铰接 前杠 车轮 天气 | ||
1.一种新型光伏5kW直充电车，其特征在于：包括车体（1），所述车体（1）的外部设置有车箱（2），且所述车箱（2）与所述车体（1）固定连接，所述车箱（2）的内侧设置有车门（3），且所述车门（3）与所述车箱（2）铰接，所述车体（1）的右端设置有车前挡风盖（5），且所述车前挡风盖（5）与所述车箱（2）卡合固定，所述车前挡风盖（5）的上方设置有遮雨棚（6），且所述遮雨棚（6）与所述车箱（2）固定连接，所述车体（1）的顶端设置有安装支柱（9），且所述安装支柱（9）与所述车体（1）固定连接，所述安装支柱（9）的上方设置有安装架（7），且所述安装架（7）与所述安装支柱（9）焊接固定，所述安装架（7）的内侧设置有光伏板（8），且所述光伏板（8）与所述安装架（7）卡合固定，所述车体（1）的底端设置有车轮（4），且所述车轮（4）与所述车体（1）螺接固定，光伏板（8）的外侧开设有排污槽（10），所述安装架（7）的外侧开设有散热口（12），所述散热口（12）的内侧设置有散热片（11），且所述散热片（11）与所述散热口（12）卡合固定，所述光伏板（8）与外部电源电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型光伏5kW直充电车，其特征在于：所述安装架（7）的两侧均设置有挡板（13），且所述安装架（7）的左侧的挡板（13）与所述车箱（2）铰接，所述挡板（13）上设置有卡轴，所述车箱（2）上与所述卡轴对应设置有卡扣。
3.根据权利要求1所述的一种新型光伏5kW直充电车，其特征在于：所述散热口（12）的数量为多个，多个所述散热口（12）均匀的分布在所述安装架（7）的外侧，且多个所述散热口（12）的内侧均设置有所述散热片（11），所述散热片（11）为聚乙烯铝质结构。
4.根据权利要求1所述的一种新型光伏5kW直充电车，其特征在于：所述车轮（4）通过固定前杠与所述车体（1）螺接固定，所述固定前杠的内部中间位置处设置有减震弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种新型光伏5kW直充电车，其特征在于：所述车轮（4）的数量为三个，三个所述车轮（4）分别呈三角形分布在所述车体（1）的下方左端和右端，三个所述车轮（4）的上方均设置有防护罩。
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