[实用新型]一种重力支架有效
申请号: | 201820719929.3 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208306537U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 刘昌勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市鑫华昌科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 持臂 车载手机 重力支架 托起臂 壳体 面壳 右夹 支架 左夹 本实用新型 使用寿命 限位结构 结构件 齿轮 底壳 联动 | ||
1.一种重力支架,包括壳体(1),所述壳体(1)包括面壳(11)和底壳(12),所述面壳(11)内侧面上安装有左夹持臂(21)、右夹持臂(22)和托起臂(23),左夹持臂(21)、右夹持臂(22)和托起臂(23)之间通过齿轮(3)实现相互联动,所述左夹持臂(21)和右夹持臂(22)均设有横向直线排布的横向直齿条(24),两个横向直齿条(24)分别啮合于所述齿轮(3)的顶部、底部,所述托起臂(23)上设有纵向设置的竖向直齿条(25),所述竖向直齿条(25)与所述齿轮(3)相啮合,其特征在于:所述面壳(11)上设有弹簧安装座(13),所述弹簧安装座(13)上均套装有复位弹簧(4),所述复位弹簧(4)输出端为折钩结构(41),所述复位弹簧(4)通过折钩结构(41)插装在托起臂(23)上的弹簧插装孔(231)内;所述面壳(11)上端位置处设有顶部限位槽(14),所述顶部限位槽(14)纵向边缘处设有向内倒扣的限位扣爪(141),所述面壳(11)的底端位置处设有纵向限位柱(15),所述托起臂(23)上相对于纵向限位柱(15)位置处设有纵向限位槽(232),所述纵向限位槽(232)为长条型孔槽结构,所述纵向限位槽(232)的宽度与纵向限位柱(15)的外径相吻合,且与纵向限位柱(15)滑动连接;所述面壳(11)上位于左夹持臂(21)与右夹持臂(22)安装位的上下边缘处均设有凸起的限位边(16)。
2.根据权利要求1所述的一种重力支架,其特征在于:所述弹簧安装座(13)设置有两个,且镜像布置于托起臂(23)的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种重力支架,其特征在于:所述左夹持臂(21)和右夹持臂(22)形状相同,两者以相对180度布置安装在面壳(11)上,两者均设置有校位槽(27)与校位杆(28),当左夹持臂(21)和右夹持臂(22)在面壳(11)上相向移动时,校位杆(28)插装在校位槽(27)内,并起到限位校位的作用。
4.根据权利要求1所述的一种重力支架,其特征在于:所述面壳(11)和底壳(12)扣合连接。
5.根据权利要求1所述的一种重力支架,其特征在于:所述左夹持臂(21)、右夹持臂(22)和托起臂(23)均为“J”字型,所述左夹持臂(21)、右夹持臂(22)和托起臂(23)夹持面上均贴合设置有保护垫(26)。
6.根据权利要求1所述的一种重力支架,其特征在于:所述底壳(12)后侧上通过连接件(5)安装有一车载夹(6),所述车载夹(6)与底壳(12)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种重力支架,其特征在于:所述面壳(11)内侧面上设置有齿轮安装座(17),所述齿轮(3)转动安装在齿轮安装座(17)上。
8.根据权利要求1所述的一种重力支架,其特征在于:所述壳体(1)上相对于左夹持臂(21)、右夹持臂(22)和托起臂(23)位置处开设有通孔,所述左夹持臂(21)、右夹持臂(22)和托起臂(23)的夹持端贯穿对应的通孔向外伸出并显露在壳体外部。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳市鑫华昌科技有限公司,未经深圳市鑫华昌科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820719929.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:车载手机支架及具有其的手机固定装置
- 下一篇:车载显示屏的双轴旋转安装机构