[实用新型]一种汽车尾气颗粒分离装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车尾气颗粒分离装置，包括：发动机对接管和排气管道，所述发动机对接管固定在排气管道右端，所述排气管道上沿气流流动方向依次设有发电模块、碰撞模块、除尘模块，所述发电模块包括管体，所述管体内设有多层排列的固定支架，所述固定支架中心设有发电机，所述发电机连接有涡轮扇叶，所述碰撞模块内部设有螺旋管道，所述碰撞模块内壁与螺旋管道外壁之间填充有消音泡沫，所述除尘模块沿气流流动方向依次设有扩散板、高压静电模块、吸油过滤模块，本方案，绿色环保、兼容消音除尘功能，无需改动发动机，获得高效除尘的效果。

技术领域

本申请属于环保技术领域，具体地说，涉及一种汽车尾气颗粒分离装置。

背景技术

随着现代工业的快速发展，车辆的急剧增加和废弃物的排放等，大气污染问题越来越严重，也使得人类赖以生存的环境得到严重污染，特别是空气中的PM2.5细颗粒物正在不知不觉的危害到了人类自身的健康。PM2.5细颗粒物主要来源于汽车尾气排放以及工业废气，PM2.5细颗粒物可穿过呼吸道深达肺泡等组织并沉积，进而进入血液循环，最终引起肺癌等各种疾病。而传统的汽车尾气处理装置对于颗粒较大的微粒有较好的过滤作用，而对PM2.5细颗粒物的过滤作用较差，因此不能满足人们的处理需要。

故，为进一步提高环境质量，需要提供一种汽车尾气颗粒分离装置。

实用新型内容

有鉴于此，本申请所要解决的是常规技术仅从改进或优化发动机结构和排气系统，再引入再循环系统，优化排放，导致的设备投资高、除尘效率低的技术问题。本实用新型提供了一种汽车尾气颗粒分离装置，相比于常规技术，可以起到绿色环保、兼容消音除尘功能，无需改动发动机，获得高效除尘的效果。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案得以实现：

本实用新型提供了一种汽车尾气颗粒分离装置，包括：发动机对接管和排气管道，所述发动机对接管固定在排气管道右端，所述排气管道上沿气流流动方向依次设有发电模块、碰撞模块、除尘模块，所述发电模块包括管体，所述管体内设有多层排列的固定支架，所述固定支架中心设有发电机，所述发电机连接有涡轮扇叶，所述碰撞模块内部设有螺旋管道，所述碰撞模块内壁与螺旋管道外壁之间填充有消音泡沫，所述除尘模块沿气流流动方向依次设有扩散板、高压静电模块、吸油过滤模块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述发电模块通过电路与高压静电模块连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述扩散板与除尘模块内壁垂直，且多层并列排布，所述扩散板上设有散布孔，所述散布孔沿气流流动方向逐层减小孔径和增加密度，所述扩散板为纳米级活性炭颗粒挤压铸造。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述高压静电模块外侧设有绝缘环，所述绝缘环内侧设有铁丝网。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述吸油过滤模块为MBR离子交换膜制作而成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，在一种可能的实施方式中，所述除尘模块下侧设有可拆卸的颗粒收集装置，所述颗粒收集装置位于高压静电模块正下侧。

与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：

1)本申请中的一种汽车尾气颗粒分离装置，采用高压静电收集颗粒，同时采用风力发电提供能源，节能环保，同时防止增加车辆电力负担。

2)本申请中的一种汽车尾气颗粒分离装置，有效过滤废气中的有害物质，减轻对环境的压力。

3)本申请中的一种汽车尾气颗粒分离装置，与消音器兼容的碰撞模块有效消除了噪音，同时通过螺旋管道使废气形成一个旋转的紊流，促进了空气中的颗粒碰撞，有效增大了颗粒物粒径，大大提高了分离的效率。