[实用新型]一种汽车尾气颗粒分离装置有效
| 申请号: | 201820718198.0 | 申请日: | 2018-05-15 |
| 公开(公告)号: | CN208650947U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
| 发明(设计)人: | 吴俊锋 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
| 主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022;F01N1/24;F01N13/08;F01N5/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266500 山东省青岛*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 排气管道 碰撞模块 颗粒分离装置 除尘模块 发电模块 固定支架 螺旋管道 气流流动 汽车尾气 发动机 对接管 发电机 消音 高压静电模块 本实用新型 除尘功能 多层排列 高效除尘 过滤模块 绿色环保 涡轮扇叶 扩散板 管体 内壁 外壁 吸油 填充 兼容 体内 | ||
1.一种汽车尾气颗粒分离装置,包括发动机对接管和排气管道,所述发动机对接管固定在排气管道右端,其特征在于,所述排气管道上沿气流流动方向依次设有发电模块、碰撞模块、除尘模块,所述发电模块包括管体,所述管体内设有多层排列的固定支架,所述固定支架中心设有发电机,所述发电机连接有涡轮扇叶,所述碰撞模块内部设有螺旋管道,所述碰撞模块内壁与螺旋管道外壁之间填充有消音泡沫,所述除尘模块沿气流流动方向依次设有扩散板、高压静电模块、吸油过滤模块。
2.如权利要求1所述的一种汽车尾气颗粒分离装置,其特征在于,所述发电模块通过电路与高压静电模块连接。
3.如权利要求1所述的一种汽车尾气颗粒分离装置,其特征在于,所述扩散板与除尘模块内壁垂直,且多层并列排布,所述扩散板上设有散布孔,所述散布孔沿气流流动方向逐层减小孔径和增加密度,所述扩散板为纳米级活性炭颗粒挤压铸造。
4.如权利要求1所述的一种汽车尾气颗粒分离装置,其特征在于,所述高压静电模块外侧设有绝缘环,所述绝缘环内侧设有铁丝网。
5.如权利要求1所述的一种汽车尾气颗粒分离装置,其特征在于,所述吸油过滤模块为MBR离子交换膜制作而成。
6.如权利要求1所述的一种汽车尾气颗粒分离装置,其特征在于,所述除尘模块下侧设有可拆卸的颗粒收集装置,所述颗粒收集装置位于高压静电模块正下侧。
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