[实用新型]一种无人机的载荷安装结构有效
| 申请号： | 201820717041.6 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208278334U | 公开（公告）日： | 2018-12-25 |
| 发明（设计）人： | 马维力;李健;王胤骎;唐国金;蒋自成;莫程富 | 申请（专利权）人： | 湖南鲲鹏智汇无人机技术有限公司 |
| 主分类号： | B64D9/00 | 分类号： | B64D9/00;B64D47/00 |
| 代理公司： | 长沙国科天河知识产权代理有限公司 43225 | 代理人： | 董惠文 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市长沙高新开*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 减振装置 第一挡板 本实用新型 第二挡板 安装结构 定位装置 固有频率 载荷舱 隔框 飞机结构设计 减振单元 减振效果 设计空间 载荷位置 航时 减振 | ||
【权利要求书】：
1.一种无人机的载荷安装结构，其特征在于：包括载荷舱隔框、第一挡板、第二挡板、减振装置和定位装置；所述第一挡板的通过定位装置与载荷舱隔框实现定位；所述第二挡板与第一挡板之间设置减振装置；所述第二挡板与第一挡板分别连接减振装置的两端。
2.如权利要求1所述的一种无人机的载荷安装结构，其特征在于：所述载荷舱隔框上开设多个纵向定位孔。
3.如权利要求1所述的一种无人机的载荷安装结构，其特征在于：所述第一挡板上开设多个横向定位孔。
4.如权利要求1所述的一种无人机的载荷安装结构，其特征在于：所述减振装置为减振球或泡棉或橡胶垫。
5.如权利要求1所述的一种无人机的载荷安装结构，其特征在于：所述定位装置为螺栓与螺帽组合结构。
6.如权利要求1所述的一种无人机的载荷安装结构，其特征在于：所述第一挡板与第二挡板的相对位置确定之后，根据剩余的横向定位孔数量和减振要求，设置多个减振装置。
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