[实用新型]伺服泵控液压机的精密压力控制系统

权利要求书

1.一种伺服泵控液压机的精密压力控制系统，包括安装在滑块上方的主缸(1)，主缸(1)的下腔与主缸下腔油路(G1)相连，主缸(1)的上腔与主缸上腔油路(G2)相连，其特征在于：还包括由伺服电机一(M1)共同驱动的中流量伺服泵(B1)和大流量伺服泵(B2)，中流量伺服泵(B1)的出口与插装阀一(CZ1)的入口相连，大流量伺服泵(B2) 的出口与插装阀二(CZ2)的入口相连，插装阀一(CZ1)及插装阀二(CZ2)的液控口分别与各自的出口相连，插装阀一(CZ1)及插装阀二(CZ2)的出口均与主泵出口管路(G3)相连，主泵出口管路(G3)与动态阀七(C7)的入口相连，动态阀七(C7)的出口与主缸上腔油路(G2)相连，动态阀七(C7)的液控口A通过节流阀与电磁换向阀七(YV7)的A口相连，动态阀七(C7)的液控口B通过节流阀与电磁换向阀七(YV7)的B口相连，电磁换向阀七(YV7)的P口与控制油液管(G4)相连，电磁换向阀七(YV7)的T口与下油箱相连，电磁换向阀七(YV7)为Y型两位四通电磁换向阀。

2.根据权利要求1所述的伺服泵控液压机的精密压力控制系统，其特征在于：还包括由伺服电机二(M2)驱动的小流量伺服泵(B3)，小流量伺服泵(B3)的出口与插装阀三(CZ3)的入口相连，插装阀三(CZ3)的液控口与电磁换向阀三(YV3)的A口相连，电磁换向阀三(YV3)的P口与辅助供油管(G5)相连，电磁换向阀三(YV3)的T口与下油箱相连，电磁换向阀三(YV3)为D型两位四通电磁换向阀，插装阀三(CZ3)的出口与辅助供油管(G5)相连，辅助供油管(G5)的出口通过球阀一(V1)与控制油液管(G4)相连；辅助供油管(G5)上连接有蓄能器(AC)和蓄能器压力传感器(PN2)。

3.根据权利要求2所述的伺服泵控液压机的精密压力控制系统，其特征在于：中流量伺服泵(B1)的出口安装有泵口压力传感器(PN1)，且与动态阀一(C1)的入口相连，动态阀一(C1)的出口与下油箱相连，动态阀一(C1)的液控口A通过节流阀与电磁换向阀一(YV1)的A口相连，动态阀一(C1)的液控口B通过节流阀与电磁换向阀一(YV1)的B口相连，电磁换向阀一(YV1)的P口与控制油液管(G4)相连，电磁换向阀一(YV1)的T口与下油箱相连；大流量伺服泵(B2)的出口管路与动态阀二(C2)的入口相连，动态阀二(C2)的出口与下油箱相连，动态阀二(C2)的液控口A通过节流阀与电磁换向阀二(YV2)的A口相连，动态阀二(C2)的液控口B通过节流阀与电磁换向阀二(YV2)的B口相连，电磁换向阀二(YV2)的P口与控制油液管(G4)相连，电磁换向阀二(YV2)的T口与下油箱相连；电磁换向阀一(YV1)及电磁换向阀二(YV2)为D型两位四通电磁换向阀。

4.根据权利要求2所述的伺服泵控液压机的精密压力控制系统，其特征在于：中流量伺服泵(B1)的出口管路通过调压阀一(F1)与下油箱相连，大流量伺服泵(B2) 的出口管路通过调压阀二(F2)与下油箱相连，辅助供油管(G5)还分别通过调压阀三(F3)及球阀二(V2)与下油箱相连。

5.根据权利要求3所述的伺服泵控液压机的精密压力控制系统，其特征在于：主泵出口管路(G3)的出口与插装阀八(CZ8)的入口相连，插装阀八(CZ8)的出口与插装阀九(CZ9)的入口相连，插装阀九(CZ9)的出口与主缸下腔油路(G1)相连；插装阀八(CZ8)的液控口与梭阀(S1)的中部出口相连，梭阀(S1)的右入口与插装阀八(CZ8)的出口相连，梭阀(S1)的左入口与电磁换向阀八(YV8)的A口相连，电磁换向阀八(YV8)的P口与插装阀八(CZ8)的入口相连，电磁换向阀八(YV8)的T口与下油箱相连，电磁换向阀八(YV8)为D型两位四通电磁换向阀；插装阀九(CZ9)的液控口与电磁换向阀九(YV9)的A口相连，电磁换向阀九(YV9)的P口与插装阀九(CZ9)的出口相连，电磁换向阀九(YV9)的T口与下油箱相连，电磁换向阀九(YV9)为两位三通电磁换向阀；主缸下腔油路(G1)还通过调压阀四(F4)与下油箱相连。