[实用新型]一种市域快速轨道交通地下车站轨行区排热结构及系统

权利要求书

1.一种市域快速轨道交通地下车站轨行区排热结构，其特征在于，所述市域快速轨道交通地下车站轨行区排热结构包括顶部风道，所述顶部风道沿着轨行区的布置方向设置在站台顶部，所述顶部风道靠近轨行区的侧壁上设置多个排热风孔，所述排热风孔与轨行区相连通；所述顶部风道两端分别设有上层排热风道，所述上层排热风道上设有排热风机，所述站台在垂直于其长度方向的中央位置设有隔墙，所述隔墙分隔顶部风道的两端。

2.根据权利要求1所述的市域快速轨道交通地下车站轨行区排热结构，其特征在于，所述上层排热风道的第一端连接顶部风道，所述上层排热风道的第二端连接排风井，所述上层排热风道的第一端和第二端之间设有排热风机。

3.根据权利要求1所述的市域快速轨道交通地下车站轨行区排热结构，其特征在于，所述上层排热风道在排热风机之前依次布置电动调节阀和防火阀。

4.根据权利要求1所述的市域快速轨道交通地下车站轨行区排热结构，其特征在于，所述上层排热风道在排热风机的上游和下游分别设有第一消声器和第二消声器。

5.根据权利要求4所述的市域快速轨道交通地下车站轨行区排热结构，其特征在于，所述上层排热风道在排热风机和第二消声器之间设有出口风阀。

6.根据权利要求1所述的市域快速轨道交通地下车站轨行区排热结构，其特征在于，所述排热风孔的位置布置为与轨行区内列车空调冷却器的位置相对应。

7.根据权利要求6所述的市域快速轨道交通地下车站轨行区排热结构，其特征在于，所述排热风孔的面积由站台中央位置向站台两端递减。

8.一种市域快速轨道交通地下车站轨行区排热系统，其特征在于，所述市域快速轨道交通地下车站轨行区排热系统包括权利要求1-7中任意一项所述的市域快速轨道交通地下车站轨行区排热结构、至少一个温度传感器和控制器，所述温度传感器设置在轨行区内，所述控制器用于启动排热风机以实现对轨行区进行排热。