[实用新型]用于汽车空调进风单元的排水装置及包括其的汽车有效
申请号: | 201820693891.7 | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN208469495U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 王俊杰 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人: | 黄泽雄 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封板 汽车空调 安装架 排水管 进风单元 排水通道 排水装置 支撑体 复位 本实用新型 可转动连接 进水口 排水口 前舱 汽车 发动机舱 隔离作用 截断 开度 排出 连通 转动 接通 雨水 | ||
1.一种用于汽车空调进风单元的排水装置,其特征在于,包括:
排水管,所述排水管包括进水口和排水口,所述进水口和所述排水口通过排水通道连通;
安装架,所述安装架与所述排水管连接;
至少一块密封板,至少一块所述密封板设置在所述排水通道内,且与所述安装架可转动连接,所述密封板用于截断或接通所述排水通道;
复位支撑体,所述复位支撑体与所述安装架可转动连接,且与所述密封板连接,所述复位支撑体可带动所述密封板转动,来调节所述密封板的开度。
2.根据权利要求1所述的用于汽车空调进风单元的排水装置,其特征在于,所述安装架包括相对设置且相互连接的上架体和下架体,所述上架体的相对两端用于与所述排水管抵接连接,所述密封板可转动连接在所述上架体的侧部,所述下架体用于安装所述复位支撑体。
3.根据权利要求2所述的用于汽车空调进风单元的排水装置,其特征在于,所述上架体包括顶板和从所述顶板至少一侧向下延伸出的第一安装臂,所述顶板的相对两端与所述排水管抵接连接,所述第一安装臂通过转轴与所述密封板连接,所述第一安装臂上设置有用于容置所述下架体的安装槽。
4.根据权利要求3所述的用于汽车空调进风单元的排水装置,其特征在于,所述下架体包括连接板和分别从所述连接板相对两端向同侧延伸出的第二安装臂,所述连接板与所述顶板可拆卸连接,所述第二安装臂设置在所述安装槽内,且与所述第一安装臂连接。
5.根据权利要求4所述的用于汽车空调进风单元的排水装置,其特征在于,所述复位支撑体包括安装轴和复位扭簧,所述安装轴架设在所述第二安装臂上,所述复位扭簧连接在所述安装轴上,且与所述密封板抵接连接。
6.根据权利要求5所述的用于汽车空调进风单元的排水装置,其特征在于,所述复位扭簧包括扭杆和分别从所述扭杆相对两端延伸出的扭簧本体,两侧的所述扭簧本体均套设在所述安装轴上,且所述扭簧本体的自由端分别与两侧的所述第二安装臂连接。
7.根据权利要求6所述的用于汽车空调进风单元的排水装置,其特征在于,所述密封板朝向所述复位扭簧的一面设置有固定钩,所述固定钩用于勾挂所述复位扭簧的所述扭杆。
8.根据权利要求1至7任一项所述的用于汽车空调进风单元的排水装置,其特征在于,所述密封板上设置有耳片,所述安装架上设置有耳座,所述耳片与所述耳座通过转轴可转动连接。
9.根据权利要求1至7任一项所述的用于汽车空调进风单元的排水装置,其特征在于,两个所述密封板分别安装在所述安装架的相对两侧,且沿所述安装架的轴线呈镜像对称分布。
10.一种汽车,其特征在于,所述汽车包括如权利要求1至9任一项所述的用于汽车空调进风单元的排水装置。
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