[实用新型]用于轮椅的连接装置和轮椅助力车有效
| 申请号: | 201820692518.X | 申请日: | 2018-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN209075202U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
| 发明(设计)人: | 姚水福 | 申请(专利权)人: | 姚水福 |
| 主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10;A61G5/04;B62K27/12 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
| 地址: | 200127 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 第一连接件 轮椅 连接装置 第二连接件 万向连接 丝杆 助力车 本实用新型 电动车车架 活动连接 轮椅框架 电动车 旋出 旋入 转动 申请 保证 | ||
本申请涉及一种用于轮椅的连接装置和轮椅助力车。其中用于轮椅的连接装置包括:主体;第一连接件,其包括第一连接件主体和万向连接部,万向连接部固定连接于第一连接件主体,第一连接件通过万向连接部活动连接于主体,通过万向连接部相对于主体转动,能够调节第一连接件主体和主体之间的角度;第二连接件,其包括第二连接件主体和丝杆,丝杆固定连接于第二连接件主体,丝杆能够旋入主体或从主体中旋出。本实用新型提供一种用于轮椅的连接装置,可以将轮椅框架与电动车车架进行连接,并且根据不同尺寸规格的轮椅可以调节用于连接轮椅的第一连接件和用于连接电动车的第二连接件之间的角度和/或距离,从而保证了该连接装置具有广泛的适用性。
技术领域
本实用新型涉及轮椅技术领域,具体涉及用于将轮椅与电动车连接的连接装置和轮椅助力车。
背景技术
目前,残疾人和老年人通常使用轮椅作为出行的代步工具,为了保障这部分人群的远距离出行,使得生活质量得到提高,现在市场上也出现了电动轮椅。目前的电动轮椅款式多种多样,功能丰富,但是如果将普通轮椅置换为电动轮椅要付出很高的成本,而且置换后原有的普通轮椅也会被闲置。
实用新型内容
基于上述现有技术中的问题做出了本实用新型,本实用新型的目的在于提供一种连接装置,将现有的普通轮椅与电动车连接,使普通轮椅简便地改进成电动轮椅。
一种用于轮椅的连接装置,所述连接装置包括:
主体;
第一连接件,其包括第一连接件主体和万向连接部,所述万向连接部固定连接于所述第一连接件主体,所述第一连接件通过所述万向连接部活动连接于所述主体,通过所述万向连接部相对于所述主体转动,能够调节所述第一连接件主体和所述主体之间的角度;
第二连接件,其包括第二连接件主体和丝杆,所述丝杆固定连接于所述第二连接件主体,所述丝杆能够旋入所述主体或从所述主体中旋出。
在至少一个实施方式中,所述第一连接件主体包括第一接触部和第二接触部,所述第一接触部和所述第二接触部通过枢轴枢接,所述第一连接件主体为空心的管状,所述枢轴沿所述第一连接件主体的轴向设置,所述枢轴位于所述第一接触部和所述第二接触部的周缘部分。
在至少一个实施方式中,所述第一连接件用于连接到轮椅框架,所述第二连接件用于连接到电动车车架。
在至少一个实施方式中,沿所述第一连接件主体的轴向形成有通孔,所述通孔至少部分地由多段圆弧限定,所述通孔的周壁用于与所述轮椅框架接触,从而使所述第一连接件主体连接到所述轮椅框架。
在至少一个实施方式中,所述通孔由两段第一圆弧和两段第二圆弧限定,两段所述第一圆弧相对设置,两段所述第二圆弧相对设置,所述第一圆弧对应的半径大于所述第二圆弧对应的半径。
在至少一个实施方式中,所述第一连接件用于连接到轮椅框架,
在所述第一接触部的径向上,与所述枢轴相对的一侧设置有用于将所述第一接触部和所述第二接触部连接的第一结合部,
在所述第二接触部的径向上,与所述枢轴相对的一侧设置有用于将所述第一接触部和所述第二接触部连接的第二结合部,
在所述第一连接件与所述轮椅框架连接的状态下,所述第一结合部和所述第二结合部连接。
在至少一个实施方式中,所述第一连接件用于连接到轮椅框架,
在所述第一连接件与所述轮椅框架连接的状态下,所述第一连接件主体的内周缘设置有沿所述第一连接件主体的轴向的间隙,所述间隙位于所述第一接触部和所述第二接触部的结合部分。
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