[实用新型]用于轮椅的连接装置和轮椅助力车有效
| 申请号: | 201820692518.X | 申请日: | 2018-05-10 |
| 公开(公告)号: | CN209075202U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
| 发明(设计)人: | 姚水福 | 申请(专利权)人: | 姚水福 |
| 主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10;A61G5/04;B62K27/12 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
| 地址: | 200127 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 第一连接件 轮椅 连接装置 第二连接件 万向连接 丝杆 助力车 本实用新型 电动车车架 活动连接 轮椅框架 电动车 旋出 旋入 转动 申请 保证 | ||
1.一种用于轮椅的连接装置,其特征在于,所述连接装置包括:
主体(3);
第一连接件(1),其包括第一连接件主体(11)和万向连接部(12),所述万向连接部(12)固定连接于所述第一连接件主体(11),所述第一连接件(1)通过所述万向连接部(12)活动连接于所述主体(3),通过所述万向连接部(12)相对于所述主体(3)转动,能够调节所述第一连接件主体(11)和所述主体(3)之间的角度;
第二连接件(2),其包括第二连接件主体(21)和丝杆(22),所述丝杆(22)固定连接于所述第二连接件主体(21),所述丝杆(22)能够旋入所述主体(3)或从所述主体(3)中旋出。
2.根据权利要求1所述的用于轮椅的连接装置,其特征在于,所述第一连接件主体(11)包括第一接触部(111)和第二接触部(112),所述第一接触部(111)和所述第二接触部(112)通过枢轴(113)枢接,所述第一连接件主体(11)为空心的管状,所述枢轴(113)沿所述第一连接件主体(11)的轴向设置,所述枢轴(113)位于所述第一接触部(111)和所述第二接触部(112)的周缘部分。
3.根据权利要求1或2所述的用于轮椅的连接装置,其特征在于,所述第一连接件(1)用于连接到轮椅框架(5),所述第二连接件(2)用于连接到电动车车架(4)。
4.根据权利要求3所述的用于轮椅的连接装置,其特征在于,沿所述第一连接件主体(11)的轴向形成有通孔,所述通孔至少部分地由多段圆弧限定,所述通孔的周壁用于与所述轮椅框架(5)接触,从而使所述第一连接件主体(11)连接到所述轮椅框架(5)。
5.根据权利要求4所述的用于轮椅的连接装置,其特征在于,所述通孔由两段第一圆弧(116)和两段第二圆弧(117)限定,两段所述第一圆弧(116)相对设置,两段所述第二圆弧(117)相对设置,所述第一圆弧(116)对应的半径大于所述第二圆弧(117)对应的半径。
6.根据权利要求2所述的用于轮椅的连接装置,其特征在于,
所述第一连接件(1)用于连接到轮椅框架(5),
在所述第一接触部(111)的径向上,与所述枢轴(113)相对的一侧设置有用于将所述第一接触部(111)和所述第二接触部(112)连接的第一结合部(114),
在所述第二接触部(112)的径向上,与所述枢轴(113)相对的一侧设置有用于将所述第一接触部(111)和所述第二接触部(112)连接的第二结合部(115),
在所述第一连接件(1)与所述轮椅框架(5)连接的状态下,所述第一结合部(114)和所述第二结合部(115)连接。
7.根据权利要求2所述的用于轮椅的连接装置,其特征在于,所述第一连接件(1)用于连接到轮椅框架(5),
在所述第一连接件(1)与所述轮椅框架(5)连接的状态下,所述第一连接件主体(11)的内周缘设置有沿所述第一连接件主体(11)的轴向的间隙,所述间隙位于所述第一接触部(111)和所述第二接触部(112)的结合部分。
8.根据权利要求1所述的用于轮椅的连接装置,其特征在于,所述第二连接件包括第二连接件主体(21)、丝杆(22)和连接轴(24),所述第二连接件主体(21)的两端连接丝杆(22),所述连接轴(24)设置在所述第二连接件主体上,所述连接轴(24)位于所述第二连接件主体(21)的中间位置。
9.根据权利要求8所述的用于轮椅的连接装置,其特征在于,所述连接轴(24)上设置有防脱件(25),所述防脱件(25)的径向尺寸大于所述连接轴(24)的径向尺寸。
10.一种轮椅助力车,其特征在于,其包括电动车和权利要求1-9中任一项所述的用于轮椅的连接装置。
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