[实用新型]车门内饰板及车门有效
| 申请号: | 201820688902.2 | 申请日: | 2018-05-09 |
| 公开(公告)号: | CN208277975U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
| 发明(设计)人: | 于光夫;尹伟;何伟力;魏平;谌林;杨正刚 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
| 代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
| 地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车门内饰板 回位弹簧 第二连接部 第一连接部 用户体验 靠手 焊接 车门 拉手 本实用新型 安装骨架 板体连接 厚度减少 间隔固定 自由末端 把持 卡接 门体 柔软 汽车 | ||
1.一种车门内饰板,包括板体和设于所述板体上的肘靠,其特征在于,所述车门内饰板还包括用于安装所述肘靠的安装骨架和设于所述安装骨架上的多个回位弹簧,所述安装骨架包括依次连接的第一连接部、安装部以及第二连接部,所述第一连接部与所述板体连接,所述第二连接部与所述肘靠连接,所述第一连接部与所述安装部呈“L”形,且所述安装部与所述肘靠的上端相面对,多个所述回位弹簧均间隔设于所述安装部上,每个所述回位弹簧的一端均与所述安装部连接,另一端均与所述肘靠的上端连接,且所述肘靠与多个所述回位连接的一端设有以凹槽。
2.根据权利要求1所述的车门内饰板,其特征在于,所述肘靠与所述安装骨架围合成一个空腔,所述空腔内填充有泡棉。
3.根据权利要求1所述的车门内饰板,其特征在于,每一所述回位弹簧均通过一个支撑板与所述肘靠连接。
4.根据权利要求1所述的车门内饰板,其特征在于,每一所述回位弹簧的中部均设有一个定位柱。
5.根据权利要求1所述的车门内饰板,其特征在于,所述肘靠的拉手端与所述安装骨架贴合。
6.根据权利要求1所述的车门内饰板,其特征在于,所述第一连接部呈“J”字型,所述第一连接部一端与所述肘靠连接,另一端与板体连接,所述第一连接部的中部与所述安装部连接。
7.根据权利要求1所述的车门内饰板,其特征在于,至少一个回位弹簧设于所述凹槽的中部。
8.根据权利要求1所述的车门内饰板,其特征在于,所述安装部上设有至少一个限位柱,所述限位柱一端与所述安装部连接,另一端朝向所述凹槽延伸。
9.根据权利要求8所述的车门内饰板,其特征在于,所述限位柱的自由末端设有一个柔性垫。
10.一种车门,包括门体,其特征在于,所述门体的内侧设有权利要求1-9中任意一项所述的车门内饰板。
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