[实用新型]一种柴油机机体回油道结构有效
| 申请号： | 201820686545.6 | 申请日： | 2018-05-09 |
| 公开（公告）号： | CN208431044U | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘配勇 | 申请（专利权）人： | 江苏康沃动力科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F01M9/10 | 分类号： | F01M9/10;F01M11/00 |
| 代理公司： | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人： | 褚庆森 |
| 地址： | 215000*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 回油道 柴油机本体 柴油机缸盖 柴油机 推杆孔 齿轮室 柴油机机体 机油 运转 柴油 镶嵌 本实用新型 曲轴 表面设置 管道连接 内部设置 液位上升 一端设置 机油量 曲轴箱 齿轮 嵌入 堆积 室内 贯穿 | ||
1.一种柴油机机体回油道结构，包括柴油机缸盖(1)和柴油机本体(9)，其特征在于：所述柴油机缸盖(1)的表面设置有推杆孔(2)，所述推杆孔(2)的一端贯穿柴油机缸盖(1)的表面并嵌入到柴油机缸盖(1)的内部，所述柴油机本体(9)的内部设置有回油道(4)，所述回油道(4)镶嵌在柴油机本体(9)的内部，所述推杆孔(2)一端和回油道(4)的一端通过管道连接，所述回油道(4)的另一端设置有齿轮室(6)，所述齿轮室(6)镶嵌在柴油机本体(9)的内部，所述齿轮室(6)的上表面设置有出油口(5)，所述出油口(5)的一端贯穿齿轮室(6)的上表面并嵌入到齿轮室(6)的内部，所述回油道(4)的一端连接设置有导油道(7)，所述导油道(7)的一端与回油道(4)连接，所述导油道(7)的另一端连接设置有曲轴箱(8)，所述曲轴箱(8)镶嵌在柴油机本体(9)的内部，所述回油道(4)的一侧设置有挺柱(3)，所述挺柱(3)镶嵌在柴油机本体(9)的内部，所述挺柱(3)的表面设置有卸油孔(10)。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机机体回油道结构，其特征在于：所述柴油机缸盖(1)为方形结构，且柴油机缸盖(1)通过螺栓与柴油机本体(9)连接。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机机体回油道结构，其特征在于：所述推杆孔(2)设置有两个，两个所述推杆孔(2)对称安装在柴油机缸盖(1)的表面。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机机体回油道结构，其特征在于：所述回油道(4)设置有两个，两个所述回油道(4)关于柴油机本体(9)的中轴线对称。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机机体回油道结构，其特征在于：所述挺柱(3)为圆柱形管状结构。
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