[实用新型]一种具有无人导航的AGV装置有效
申请号: | 201820684352.7 | 申请日: | 2018-05-09 |
公开(公告)号: | CN208278198U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 王佳;罗天雄;唐军;游运宁 | 申请(专利权)人: | 深圳华制智能制造技术有限公司 |
主分类号: | B62D63/02 | 分类号: | B62D63/02;B62D5/04;G01C21/08;G01C21/00 |
代理公司: | 深圳壹舟知识产权代理事务所(普通合伙) 44331 | 代理人: | 寇闯 |
地址: | 518000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 光电传感器 底座 磁导航传感器 运输物体 转向电机 本实用新型 转向支撑杆 电动推杆 实时检测 行进功能 转向齿轮 变频器 障碍物 磁条 卸料 | ||
1.一种具有无人导航的AGV装置,其特征在于:包括底座、转向电机、转向齿轮,所述底座一侧设置有第一光电传感器,所述底座远离所述第一光电传感器一侧设置有第二光电传感器,所述底座下方靠近所述第一光电传感器一侧设置有第一磁导航传感器,所述第一磁导航传感器远离所述第一光电传感器一侧设置有第一转向支撑杆,所述第一转向支撑杆下方设置有第一转向轮,所述第一转向支撑杆远离所述第一磁导航传感器一侧设置有第一转向拉杆,所述第一转向拉杆远离所述第一转向支撑杆一端设置有转向齿条,所述转向齿条上方设置有所述转向齿轮,所述转向齿轮远离所述转向齿条一侧设置有所述转向电机,所述第一转向支撑杆后方设置有第二转向支撑杆,所述第二转向支撑杆下方设置有第二转向轮,所述第二转向支撑杆远离所述第一磁导航传感器一侧设置有第二转向拉杆,所述转向电机远离所述转向齿轮一侧设置有第一电机驱动轮,所述第一电机驱动轮后方设置有第二电机驱动轮,所述第一电机驱动轮远离所述转向电机一侧设置有第二磁导航传感器,所述底座上方靠近所述第一光电传感器一侧设置有蓄电池,所述蓄电池远离所述第一光电传感器一侧设置有控制器,所述控制器远离所述蓄电池一侧设置有变频器,所述变频器远离所述控制器一侧设置有电动推杆,所述电动推杆远离所述变频器一侧设置有支撑板,所述支撑板上方设置有载物板。
2.根据权利要求1所述的一种具有无人导航的AGV装置,其特征在于:所述转向电机、所述第一磁导航传感器、所述第一光电传感器、所述蓄电池、所述控制器、所述变频器、所述第二光电传感器、所述第二磁导航传感器分别与所述底座通过螺钉连接。
3.根据权利要求1所述的一种具有无人导航的AGV装置,其特征在于:所述电动推杆与所述底座通过转动连接,所述支撑板与所述底座焊接,所述电动推杆与所述载物板通过转动连接,所述支撑板与所述载物板通过转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种具有无人导航的AGV装置,其特征在于:所述第一转向轮与所述第一转向支撑杆通过轴承连接,所述第一转向支撑杆与所述第一转向拉杆焊接,所述第一转向拉杆与所述转向齿条通过转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有无人导航的AGV装置,其特征在于:所述第二转向轮与所述第二转向支撑杆通过轴承连接,所述第二转向支撑杆与所述第二转向拉杆焊接,所述第二转向拉杆与所述转向齿条通过转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有无人导航的AGV装置,其特征在于:所述转向齿条与所述转向齿轮通过轮齿啮合,所述转向齿轮与所述转向电机通过平键连接,所述第一转向支撑杆、所述第二转向支撑杆分别与所述底座通过轴承连接,所述第一电机驱动轮、所述第二电机驱动轮分别与所述底座焊接。
7.根据权利要求1所述的一种具有无人导航的AGV装置,其特征在于:所述转向电机、所述第一磁导航传感器、所述第一光电传感器、所述蓄电池、所述变频器、所述电动推杆、所述第二光电传感器、所述第二磁导航传感器、所述第一电机驱动轮、所述第二电机驱动轮分别与所述控制器通过导线连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于深圳华制智能制造技术有限公司,未经深圳华制智能制造技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820684352.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种带自然导航的AGV装置
- 下一篇:一种潜伏顶升式自动导引运输车