[实用新型]一种采用混合动力驱动制冷系统的冷藏运输车

说明书

本实用新型公开一种采用混合动力驱动制冷系统的冷藏运输车，包括布置于冷藏车厢外表面并通过光伏控制器、并联的多路充电开关与并联的多组蓄电池的充电端口连接的太阳能光伏板，多组蓄电池的输电端口通过并联的多路放电开关连接为运输车厢提供冷量的制冷系统的压缩机的供电端；多组蓄电池通过并联的多路充电开关与内燃机供能系统连接。本实用新型始终由蓄电池为制冷压缩机提供电能，可保证压缩机一直处于平稳运行，有利于延长压缩机使用寿命并提高制冷系统效率；内燃机供能系统仅为蓄电池充电，可使内燃机持续在最佳设计工况运行，有利于提高内燃机热效率和寿命；车厢表面覆盖太阳能光伏板可削弱太阳照射带来的辐射热负荷，能降低总体能耗。

技术领域

本实用新型涉及冷藏运输技术领域，具体涉及一种采用混合动力驱动制冷系统的冷藏运输车。

背景技术

随着经济的发展及人民生活水平的提高，消费者对新鲜水果、蔬菜、海鲜、肉制品等高营养价值食品的需求量越来越大，对质量也提出了更为严格的要求。生鲜食品到达消费者手中时的新鲜程度在很大程度上取决于物流过程中的温度控制，这将促使冷链物流的规模逐步扩大。冷藏运输车是冷链物流的核心环节之一，其需求将进一步提高。

目前，常见冷藏运输车主要依靠独立内燃机直接驱动制冷压缩机为车厢提供冷量，该方案具有结构简单、使用灵活、性能可靠等优点。然而，所用内燃机功率普遍较小且热效率较低，致使制冷过程中消耗大量能源；此外，内燃机运行转速往往不稳定，造成压缩机转速波动幅度较大，使制冷量与车箱内负荷匹配性不佳并且削减压缩机的寿命。冷藏运输车的用途决定了其使用过程中地域跨度大，车厢负荷随地域和时间的变化而迅速变化，箱内温度波动过大将加快鲜活农产品各种生化反应速率，激化各种生物酶的活性，还易使贮藏产品表面结露，为微生物的生存与繁殖创造条件，导致农产品的衰老与变质。设计一种高效可靠、能够适应外界环境变化特点的冷藏运输车，对于提高生鲜食品的冷链运输规模和品质具有重要意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，提供一种以太阳能为辅助能源，采用混合动力驱动制冷系统的冷藏运输车。

为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：

一种采用混合动力驱动制冷系统的冷藏运输车，包括布置于冷藏车厢外表面并通过光伏控制器、并联的多路充电开关与并联的多组蓄电池的充电端口连接的太阳能光伏板，多组所述蓄电池的输电端口通过并联的多路放电开关连接为运输车厢提供冷量的制冷系统的压缩机的供电端，用于为所述压缩机提供工作电能；多组蓄电池通过并联的多路所述充电开关与内燃机供能系统连接，用于太阳能供电不足时，由内燃机供能系统发电为蓄电池充电。

所述内燃机供能系统包括内燃机、离合器以及发电机；所述内燃机通过离合器与发电机连接，所述发电机通过电线连接至所述充电开关。

所述制冷系统的压缩机连接冷凝器，所述冷凝器连接节流装置，所述节流装置连接蒸发器，所述蒸发器连接压缩机，其中蒸发器置于冷藏车厢内顶部。

所述的太阳能光伏板覆盖于所述冷藏车厢的上表面，两个侧表面。

所述的蓄电池为两组。

本实用新型利用太阳能和内燃机产生电量驱动制冷压缩机，并将太阳能光伏板覆盖于冷藏车厢表面，所带来的有益效果为：

(1)采用混合动力驱动制冷压缩机，利用蓄电池驱动制冷压缩机，而内燃机仅为蓄电池充电，可使内燃机持续在其最佳设计工况运行，有利于提高内燃机热效率和寿命；

(2)车厢表面覆盖的太阳能光伏板可将太阳能转化为电能，既削弱了太阳照射带来的辐射热负荷，又可产生电能为蓄电池提供电能驱动制冷压缩机，降低了总体能耗。

(3)相比传统由内燃机直接驱动压缩机的冷藏车，本实用新型始终由蓄电池为制冷压缩机提供电能，可以保证压缩机一直处于平稳运行，有利于延长压缩机的使用寿命并提高制冷系统效率。