[实用新型]轴适配器、驱动系统及可拼装车辆

说明书

本申请公开了轴适配器、驱动系统及可拼装车辆，其中所述轴适配器包括适配器主体，所述适配器主体具有适于与一轴接合的空腔，所述空腔的内侧具有至少一个适于与所述轴上的平键啮合的键槽，所述适配器主体的外轮廓具有适于与驱动轮的夹紧件啮合的形状。本实用新型的轴适配器使具有标准轴的电动机单元能与现有驱动轮配合使用，而不用改变现有驱动轮的构造，从而能方便地将现有非机动设备改造为电动设备。

技术领域

本申请涉及模块化拼装玩耍用车辆如滑板车领域，尤其涉及一种轴适配器。本申请还涉及应用前述轴适配器的驱动系统及包括这样的驱动系统的可拼装车辆。

背景技术

现有的非机动设备如非电动自行车往往具有特别构造的驱动轮。在将这样的非机动设备改造为机动设备时，标准的电动机轴往往不能直接与相应驱动轮配合使用。因而需要一种结构简单、方便使用的轴适配器。此外，在进行前述改造时，也需要一种方便安装的电动驱动系统。

实用新型内容

本实用新型的目标在于提供一种使具有标准轴的电动机单元能与现有驱动轮配合使用的轴适配器，而不用改变现有驱动轮的构造。

本实用新型的目标还在于提供一种使能方便地将现有非机动设备改造为电动设备的驱动系统。

在本申请的第一方面，提供一种轴适配器，其包括适配器主体，所述适配器主体具有适于与一轴接合的空腔，所述空腔的内侧具有至少一个适于与所述轴上的平键啮合的键槽，所述适配器主体的外轮廓具有适于与驱动轮的夹紧件啮合的形状。

作为本实用新型所述轴适配器的改进，所述轴适配器由两半拼合而成，每一半的适配器主体部分的内侧分别具有一个键槽。

作为本实用新型所述轴适配器的另一种改进，所述轴适配器还包括设置在所述适配器主体两端的间隔部。

在本申请的第二方面，提供一种驱动系统，其包括电动机单元和电源单元，所述电源单元适于向所述电动机单元供电，所述电动机单元包括电动机，所述驱动系统还包括根据本申请第一方面的轴适配器，其中所述电动机的轴从所述电动机单元的壳体突出，所述轴适配器的空腔内侧的键槽与所述轴上的平键啮合；及其中所述电动机单元的壳体上设置有至少一第一固定结构及所述电源单元的壳体上设置有至少一第二固定结构，所述至少一第一固定结构和所述至少一第二固定结构在结构上适于与所述驱动系统将安装于其上的装置的对应结构啮合。

作为本实用新型所述驱动系统的改进，所述至少一第一固定结构包括从所述电动机单元的壳体突出的至少一结构件。

作为本实用新型所述驱动系统的另一种改进，所述至少一第二固定结构为设置在所述电源单元的壳体上的卡接件。

作为本实用新型所述驱动系统的又一种改进，所述电动机单元还包括连接到所述电动机的控制器，其中所述控制器适于根据从油门接收的输入和从所述电源单元接收的输入控制所述电动机的运行。

作为本实用新型所述驱动系统的再一种改进，所述驱动系统还包括驱动轮，其中所述适配器主体的外轮廓与所述驱动轮的夹紧件啮合，及所述夹紧件在使用时被收紧以将所述轴适配器和所述驱动轮固定在所述轴上。

作为本实用新型所述驱动系统的另一种改进，所述电动机单元和所述电源单元均为模块化单元。

在本申请的第三方面，提供一种可拼装车辆，其包括根据本申请第二方面的驱动系统，及其中所述电源单元和所述电动机单元借助于相应固定结构分别连接到所述可拼装车辆的构件中形成的至少一狭槽。

本实用新型轴适配器使得具有标准轴的电动机单元可方便地与现有驱动轮配合使用，而不用改变现有驱动轮的构造，从而可方便地向现有非机动设备增加机动能力。本实用新型驱动系统能简单、方便地安装到现有非机动设备上，从而使能快捷地将现有非机动设备改造为电动设备。