[实用新型]一种减少前围板侵入量的下弯纵梁支撑结构及汽车

权利要求书

1.一种减少前围板侵入量的下弯纵梁支撑结构，其特征在于：所述下弯纵梁支撑结构设置于下弯纵梁与前地板下方之间的腔体内，且下弯纵梁支撑结构跨接于下弯纵梁上的折弯区域的上方，并与下弯纵梁上的折弯区域之间形成空腔。

2.根据权利要求1所述的减少前围板侵入量的下弯纵梁支撑结构，其特征在于：所述下弯纵梁支撑结构包括底面和侧面；

所述底面与下弯纵梁的底面对应设置，所述侧面设置于底面的边缘且与下弯纵梁的内外板适配并固定；

所述底面包括参照车身从前往后的顺序依次连接的第一底面、第二底面和第三底面，其中第一底面与第三底面与下弯纵梁的底面固定，第二底面跨接在下弯纵梁的折弯区的上方。

3.根据权利要求2所述的减少前围板侵入量的下弯纵梁支撑结构，其特征在于：所述第一底面和第三底面上设置有沉台，所述沉台深度≥5mm；所述第一底面与第三底面均通过沉台处与下弯纵梁的底面固连。

4.根据权利要求2所述的减少前围板侵入量的下弯纵梁支撑结构，其特征在于：所述第二底面的长度≥200mm。

5.根据权利要求3所述的减少前围板侵入量的下弯纵梁支撑结构，其特征在于：所述第二底面上设置有至少一条凸出第二底面上表面5mm以上的长条形肋条，所述肋条一端靠近第一底面、另一端靠近第三底面。

6.根据权利要求1所述的减少前围板侵入量的下弯纵梁支撑结构，其特征在于：所述下弯纵梁支撑结构为钣金件，且料厚为1.5mm以上，材料屈服强度为420MPa以上。

7.根据权利要求3所述的减少前围板侵入量的下弯纵梁支撑结构，其特征在于：所述下弯纵梁支撑结构通过其上的侧面、沉台与下弯纵梁点焊连接。

8.汽车，其特征在于：包括上述权利要求1至7中任意一条所述的减少前围板侵入量的下弯纵梁支撑结构。