[实用新型]一种汽车配件固定夹持装置有效

专利信息
申请号: 201820671607.6 申请日: 2018-05-07
公开(公告)号: CN208681571U 公开(公告)日: 2019-04-02
发明(设计)人: 唐思 申请(专利权)人: 唐思
主分类号: B25J1/00 分类号: B25J1/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 411209 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 夹臂 丝杆 啮合 手柄 盒体 固定夹持装置 本实用新型 电机 夹板 汽车配件 连接杆 输出轴 齿轮 夹持 方形箱体结构 螺纹旋向相反 盒体开口端 充电电池 夹持稳定 铰接设置 壳体结构 可滑动地 前端开口 相对设置 中空的 底端 丝杠 损伤 配件
【权利要求书】:

1.一种汽车配件固定夹持装置,其特征在于,包括盒体(1),手柄(22),夹臂(6),夹板(12),丝杆(2)和电机(19);所述盒体(1)为前端开口的方形箱体结构,后端与所述手柄(22)固定连接;所述夹板(12)铰接设置在所述夹臂(6)上,所述夹臂(6)为两个,两个夹臂(6)相对设置左右可滑动地安装在所述盒体(1)开口端;所述盒体(1)的底端设置有一根丝杆(2),所述丝杆左右两半部分螺纹旋向相反;右侧夹臂通过连接杆(4)与所述丝杆(2)的左半部分啮合,左侧夹臂通过另一连接杆与所述丝杆(2)的右半部分啮合,所述手柄(22)为中空的壳体结构,其内部后端设置有充电电池(21)连接,内部前端安装有所述电机(19);所述电机(19)通过输出轴(20)以及设置在输出轴(20)上的齿轮I(18)与丝杆(2)上的齿轮II(17)啮合。

2.如权利要求1所述的汽车配件固定夹持装置,其特征在于,所述手柄(22)壳体上还设置有驱动开关,所述驱动开关与所述电机(19)电连接,驱动开关包括三个档位,夹紧档,关闭档和松开档。

3.如权利要求2所述的汽车配件固定夹持装置,其特征在于,所述连接杆(4)通过球铰接I(5)在滑动块(3)上,所述滑动块(3)与所述丝杆(2)螺纹啮合。

4.如权利要求3所述的汽车配件固定夹持装置,其特征在于,所述夹臂(6)与连接杆(4)之间球铰接II(8)固定;两个所述连接杆(4)之间铰接固定。

5.如权利要求4所述的汽车配件固定夹持装置,其特征在于,所述夹臂(6)上设置有通孔I,所述盒体(1)位于丝杆(2)的前端位置设置有光杆(7),所述光杆(7)穿设于所述夹臂(6)的通孔I。

6.如权利要求5所述的汽车配件固定夹持装置,其特征在于,所述盒体(1)的左右两侧壁上开始有滑槽(9),所述光杆(7)设置在两个滑槽(9)之间。

7.如权利要求6所述的汽车配件固定夹持装置,其特征在于,所述夹臂(6)前端上设置有通孔II,所述夹板(12)通过滑杆(10)与所述夹臂(6)滑动连接;所述滑杆(10)穿设于所述通孔II,并通过限位垫(16)限位。

8.如权利要求7所述的汽车配件固定夹持装置,其特征在于,所述夹板(12)与所述滑杆(10)通过球铰接III(11)固定,所述夹板(12)与夹臂(6)之间的滑杆(10)上套设有弹簧(15)。

9.如权利要求8所述的汽车配件固定夹持装置,其特征在于,所述夹板(12)朝向夹臂(6)的一侧面设置有橡胶层(13),所述夹板(12)的夹持面设置有多个防滑凸起(14)。

10.如权利要求9所述的汽车配件固定夹持装置,其特征在于,所述防滑凸起(14)为弹性橡胶。

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