[实用新型]一种位置可调节的AGV防撞避障安全保护装置有效
申请号: | 201820666584.X | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208181254U | 公开(公告)日: | 2018-12-04 |
发明(设计)人: | 乔健;卢清华;王好男 | 申请(专利权)人: | 佛山科学技术学院 |
主分类号: | B62D63/04 | 分类号: | B62D63/04;B60K28/14;B60T7/22 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 王国标 |
地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 避障 防撞 安全保护装置 支撑架 滑轨 锁紧机构 支撑滑动机构 接触式 可调节 车架 本实用新型 避障传感器 防碰传感器 超长货物 车架侧壁 非接触式 滑轨滑动 设备使用 设备寿命 自身安全 左右延伸 可调整 防碰 上锁 右部 运输 安全 | ||
1.一种位置可调节的AGV防撞避障安全保护装置,包括车架(1)、安装在车架(1)上的非接触式防撞避障组件和接触式防撞避障组件,其特征在于:还包括支撑滑动机构(2)、锁紧机构(3),所述的支撑滑动机构(2)包括安装在车架(1)侧壁上的滑轨(21)、支撑架(22),所述的滑轨(21)呈左右延伸,所述的支撑架(22)通过滑轨(21)安装在车架(1)上,所述的支撑架(22)可沿滑轨(21)左右滑动,所述的非接触式防撞避障组件包括非接触式避障传感器(4),所述的接触式防撞避障组件包括接触式防碰传感器(5),所述的非接触式避障传感器(4)、接触式防碰传感器(5)安装在支撑架(22)的右部,所述的锁紧机构(3)安装在滑轨(21)右端的车架(1)上,所述的锁紧机构(3)可对支撑架(22)在滑轨(21)上锁紧定位。
2.根据权利要求1所述的一种位置可调节的AGV防撞避障安全保护装置,其特征在于:所述的支撑架(22)右部的下壁面安装有万向轮(23)。
3.根据权利要求2所述的一种位置可调节的AGV防撞避障安全保护装置,其特征在于:所述的锁紧机构(3)包括支座(31)、滑动杆(32),所述的支座(31)固定安装在车架(1)的侧壁上,所述的支座(31)的下部设有第一通孔(311),所述的支撑架(22)的上壁面设有若干个锁紧孔(24),若干个所述的锁紧孔(24)左右均匀排列设置,所述的滑动杆(32)穿过第一通孔(311)后可伸进锁紧孔(24)内。
4.根据权利要求3所述的一种位置可调节的AGV防撞避障安全保护装置,其特征在于:所述的锁紧机构(3)还包括锁紧手柄(33),所述的锁紧手柄(33)的下端连接有凸轮(331),所述的锁紧手柄(33)的下端与凸轮(331)的弧壁连接,所述的凸轮(331)的弧壁与支座(31)的上壁面抵接,所述的滑动杆(32)的上端与凸轮(331)的弧壁铰接。
5.根据权利要求4所述的一种位置可调节的AGV防撞避障安全保护装置,其特征在于:所述的锁紧机构(3)还包括连接筒(34)、弹簧(35),所述的连接筒(34)的上端设有调整螺柱(36),所述的连接筒(34)的内壁设有内螺纹,所述的调整螺柱(36)的外壁设有外螺纹,所述的调整螺柱(36)与连接筒(34)螺纹连接,所述的滑动杆(32)上部套装在连接筒(34)内,所述的连接筒(34)的下端与支座(31)的上壁面连接,所述的调整螺柱(36)的中部设有第二通孔(361),所述的滑动杆(32)的上端穿过第二通孔(361)后与凸轮(331)的弧壁铰接,所述的凸轮(331)的弧壁与调整螺柱(36)的上壁面抵接,所述的滑动杆(32)的侧壁设有轴肩(321),所述的轴肩(321)的下壁面与支座(31)的上壁面抵接,所述的弹簧(35)套装在滑动杆(32)的上部,所述的弹簧(35)的下端与轴肩(321)的上壁面抵接,所述的弹簧(35)的上端与调整螺柱(36)的下壁面抵接。
6.根据权利要求5所述的一种位置可调节的AGV防撞避障安全保护装置,其特征在于:所述的凸轮(331)的弧壁设有凹槽(332),所述的滑动杆(32)的上端连接有连接杆(322),所述的连接杆(322)的下端与滑动杆(32)的上端面连接,所述的凹槽(332)设转轴(333),所述的连接杆(322)的上部穿过第二通孔(361)后通过转轴(333)与凹槽(332)的两壁转动连接。
7.根据权利要求6所述的一种位置可调节的AGV防撞避障安全保护装置,其特征在于:所述的连接筒(34)的下端连接有固定座(341),所述的连接筒(34)通过固定座(341)与支座(31)连接。
8.根据权利要求7所述的一种位置可调节的AGV防撞避障安全保护装置,其特征在于:所述的支座(31)设有呈竖向的连接板(312),所述的连接板(312)设有若干个安装孔(313),所述的连接板(312)通过安装孔(313)与车架(1)连接。
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