[实用新型]一种使用方便的汽车提升器

说明书

本实用新型公开了一种使用方便的汽车提升器，包括支承板、内撑架、外撑架、连接架、拉杆、保险杆、螺杆、齿轮箱、传动轴、电动连接头、手动连接头，所述齿轮箱数量有两个，两个齿轮箱之间连有一个保护管，传动轴穿过两齿轮箱，传动轴套在保护管内，所述传动轴一端设有用于与电动工具相连的电动连接头，传动轴另一端设有用于与手动手柄相连的手动连接头，所述齿轮箱上各连有一个连接架，连接架末端设有一个拉杆，拉杆的伸缩方向与保护管垂直，所述连接架中包含有一个与拉杆相连且控制拉杆伸缩的丝杆，丝杆与齿轮箱相连，所述拉杆末端铰接有一个外撑架。本实用新型通过将拉杆设置在连接架上，使得内撑架、外撑架可有效的撑起支承板。

【技术领域】

本实用新型涉及汽修的技术领域，特别是汽车提升器的技术领域。

【背景技术】

随着人们生活水平的提高，汽车越来越普及，相对应的汽车的维修和托运等需求越来越多。汽车在因故障等原因需要维修时，有时候需要将汽车进行整体的抬升，但目前的汽车提升器往往是固定式的，对于不便移动的汽车不适用。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种使用方便的汽车提升器，能够使汽车提升器可移动，使用方便。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种使用方便的汽车提升器，包括支承板、内撑架、外撑架、连接架、拉杆、保险杆、螺杆、齿轮箱、传动轴、电动连接头、手动连接头，所述齿轮箱数量有两个，两个齿轮箱之间连有一个保护管，传动轴穿过两齿轮箱，传动轴套在保护管内，所述传动轴一端设有用于与电动工具相连的电动连接头，传动轴另一端设有用于与手动手柄相连的手动连接头，所述齿轮箱上各连有一个连接架，连接架末端设有一个拉杆，拉杆的伸缩方向与保护管垂直，所述连接架中包含有一个与拉杆相连且控制拉杆伸缩的丝杆，丝杆与齿轮箱相连，所述拉杆末端铰接有一个外撑架，外撑架底部安装有一个滑轮，所述保护管上安装有两个可与绕着保护管转动的内撑架，每个内撑架对应一个外撑架，相对应的内撑架和外撑架的顶部均铰接在同一个支承板上，所述支承板底部铰接有一根保险杆，保险杆另一端铰接在保护管上，所述保护管为一伸缩杆，保护管上设有用于锁死保护管不再使其伸缩的锁定机构。

作为优选，所述内撑架之间、外撑架之间均通过一根加强杆相连。

作为优选，所述支承板上表面设有一层带有弹性的垫板。

作为优选，所述内撑架和外撑架长度相同，内撑架和外撑架铰接在支承板的底部中心。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过将拉杆设置在连接架上，使得内撑架、外撑架可有效的撑起支承板；保险杆的设置使得汽车被撑起后装置可被很好的锁死，提高了装置的使用安全性；电动连接头、手动连接头的设置使得装置可通过不同的方式来起降，使用方便灵活。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种使用方便的汽车提升器的主视图；

图2是本实用新型一种使用方便的汽车提升器的主视剖面图；

图3是本实用新型一种使用方便的汽车提升器的局部俯视剖面图。

图中：1-传动轴、2-支承板、3-连接架、10-齿轮箱、11-手动连接头、12-电动连接头、19-保护管、20-垫板、21-内撑架、22-外撑架、23-滑轮、25-保险杆、26-锁定机构、29-加强杆、30-丝杆、31-拉杆。

【具体实施方式】