[实用新型]一种使用方便的汽车提升器有效
| 申请号: | 201820665322.1 | 申请日: | 2018-05-07 |
| 公开(公告)号: | CN208292566U | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
| 发明(设计)人: | 王惠明 | 申请(专利权)人: | 嘉兴明锐科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/06 | 分类号: | B66F7/06;B66F7/28 |
| 代理公司: | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 | 代理人: | 韩洪 |
| 地址: | 314300 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮箱 连接架 拉杆 传动轴 连接头 外撑 本实用新型 汽车提升 内撑架 支承板 丝杆 传动轴套 电动工具 控制拉杆 拉杆末端 伸缩方向 手动手柄 保险杆 伸缩 撑起 管内 铰接 螺杆 垂直 穿过 | ||
1.一种使用方便的汽车提升器,其特征在于:包括支承板(2)、内撑架(21)、外撑架(22)、连接架(3)、拉杆(31)、保险杆(25)、螺杆、齿轮箱(10)、传动轴(1)、电动连接头(12)、手动连接头(11),所述齿轮箱(10)数量有两个,两个齿轮箱(10)之间连有一个保护管(19),传动轴(1)穿过两齿轮箱(10),传动轴(1)套在保护管(19)内,所述传动轴(1)一端设有用于与电动工具相连的电动连接头(12),传动轴(1)另一端设有用于与手动手柄相连的手动连接头(11),所述齿轮箱(10)上各连有一个连接架(3),连接架(3)末端设有一个拉杆(31),拉杆(31)的伸缩方向与保护管(19)垂直,所述连接架(3)中包含有一个与拉杆(31)相连且控制拉杆(31)伸缩的丝杆(30),丝杆(30)与齿轮箱(10)相连,所述拉杆(31)末端铰接有一个外撑架(22),外撑架(22)底部安装有一个滑轮(23),所述保护管(19)上安装有两个可与绕着保护管(19)转动的内撑架(21),每个内撑架(21)对应一个外撑架(22),相对应的内撑架(21)和外撑架(22)的顶部均铰接在同一个支承板(2)上,所述支承板(2)底部铰接有一根保险杆(25),保险杆(25)另一端铰接在保护管(19)上,所述保护管(19)为一伸缩杆,保护管(19)上设有用于锁死保护管(19)不再使其伸缩的锁定机构(26)。
2.如权利要求1所述的一种使用方便的汽车提升器,其特征在于:所述内撑架(21)之间、外撑架(22)之间均通过一根加强杆(29)相连。
3.如权利要求1所述的一种使用方便的汽车提升器,其特征在于:所述支承板(2)上表面设有一层带有弹性的垫板(20)。
4.如权利要求1所述的一种使用方便的汽车提升器,其特征在于:所述内撑架(21)和外撑架(22)长度相同,内撑架(21)和外撑架(22)铰接在支承板(2)的底部中心。
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