[实用新型]样车运输料架有效
| 申请号: | 201820664724.X | 申请日: | 2018-05-04 |
| 公开(公告)号: | CN208345040U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
| 发明(设计)人: | 刘伟 | 申请(专利权)人: | 重庆长良物流科技有限公司 |
| 主分类号: | B65G1/02 | 分类号: | B65G1/02 |
| 代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 刘念芝 |
| 地址: | 402260 重庆市江*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 纵梁 上托架 下托架 并排设置 铺装 轮胎装置 所在平面 支撑架 横梁 料架 样车 输送带 本实用新型 可拆卸连接 装卸效率 内空间 吊环 运输 集装箱 支撑 | ||
1.一种样车运输料架,置于集装箱内装载样车,其特征在于,包括:
下托架,放置于集装箱底板上,用于装载下层样车,包括四根并排设置的第一纵梁,在四根第一纵梁之间分别连接有若干第一横梁,在左侧的两根第一纵梁与右侧的两根第一纵梁之间均形成两条铺装带,在输送带上形成有与所述样车相适应的第一轮胎装置槽;
上托架,设置于下托架的上方,用于装载上层样车,包括两根并排设置的第二纵梁,在两根第二纵梁之间的两端分别设有两根并排设置的第三纵梁,在所述第二纵梁与第三纵梁之间连接有多根第二横梁,在所述第二纵梁与第三纵梁之间形成铺装带,所述铺装带上设置与所述样车相适应的第二轮胎装置槽;
支撑架,可拆卸连接于下托架与上托架之间,用于支撑上托架,并使得所述下托架所在平面与上托架所在平面存在夹角;
吊环,分布于下托架与上托架的两侧,用于实现下托架与上托架的吊装。
2.根据权利要求1所述的样车运输料架,其特征在于:所述支撑架的顶端设有凸起,该凸起的中部开设有螺孔,所述凸起可插设于上托架的定位孔内,并通过螺栓与螺孔的配合实现支撑架与上托架的固定连接。
3.根据权利要求2所述的样车运输料架,其特征在于:所述支撑架包括分设于两侧的A字形支架,该A字形支架的下端与所述下托架固定连接,在A字形支架的顶端连接有安装板,该安装板的上表面设置所述凸起。
4.根据权利要求3所述的样车运输料架,其特征在于:所述A字形支架通过连接板与所述下托架相连接。
5.根据权利要求3所述的样车运输料架,其特征在于:在两侧的所述安装板之间连接稳定杆。
6.根据权利要求2所述的样车运输料架,其特征在于:所述第一纵梁采用U字形槽钢制成,且开口朝外,在所述第一纵梁的外侧反扣有多个支撑块,在所述支撑块上固定所述支撑架。
7.根据权利要求1所述的样车运输料架,其特征在于:所述下托架的两端设有倾斜面。
8.根据权利要求1所述的样车运输料架,其特征在于:所述第一轮胎装置槽与第二轮胎装置槽的结构一致,其截面均呈V字形,在所述第一轮胎装置槽与第二轮胎装置槽两侧均设置有防滑网。
9.根据权利要求1所述的样车运输料架,其特征在于:在所述下托架与下托架均开设有叉车孔。
10.根据权利要求1所述的样车运输料架,其特征在于:所述铺装带由水平铺设于第一横梁或第二横梁上的扩张网构成。
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