[实用新型]一种道路施工用建筑推车

权利要求书

1.一种道路施工用建筑推车，包括车斗(1)，其特征在于：所述车斗(1)的一侧与盖门(2)的一侧通过铰链铰接，所述车斗(1)的底部与支撑脚(3)的顶部固定连接，所述车斗(1)底部通过铰链与底板(4)的顶部铰接，所述底板(4)的顶部与竖杆(5)的底部固定连接，且竖杆(5)位于车斗(1)的右方，所述竖杆(5)远离车斗(1)的一侧与推杆(6)的一侧固定连接，所述车斗(1)抬起装置(7)的顶部固定连接，所述底板(4)的底部与固定板(8)的顶部固定连接，所述固定板(8)的正面与第一转杆(9)的背面固定连接，所述第一转杆(9)的表面与第一转套(10)的内壁套接，所述第一转套(10)的一侧与摆臂(11)的一侧固定连接，所述摆臂(11)通过固定连接在其顶部的减震装置(12)与底板(4)的底部固定连接，所述摆臂(11)远离第一转套(10)的一侧与滚轮装置(13)的一侧固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用建筑推车，其特征在于：所述抬起装置(7)包括车斗(1)底部固定连接的管套(71)，所述管套(71)的内壁与移动杆(72)的表面套接，所述移动杆(72)的一侧与连接块(73)的一侧固定连接，所述连接块(73)的顶部与第一把手(74)的底部固定连接，所述连接块(73)的底部与第二把手(75)的顶部固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用建筑推车，其特征在于：所述减震装置(12)包括底板(4)底部固定连接的第一支撑板(1201)，所述第一支撑板(1201)的正面与第二转杆(1202)的背面固定连接，所述第二转杆(1202)的表面与第二转套(1203)的内壁套接，所述第二转套(1203)的底部与第一弹簧板(1204)的顶部固定连接，所述第一弹簧板(1204)的底部与减震弹簧(1205)的顶部固定连接，所述减震弹簧(1205)的底部与第二弹簧板(1206)的顶部固定连接，所述第二弹簧板(1206)通过固定连接在其顶部的缓冲杆(1207)与第一弹簧板(1204)的底部固定连接，所述缓冲杆(1207)的表面与减震弹簧(1205)的内壁套接，所述第二弹簧板(1206)的底部与第三转套(1208)的顶部固定连接，所述第三转套(1208)的内壁与第三转杆(1209)的表面套接，所述第三转杆(1209)的背面与第二支撑板(1210)的正面固定连接，所述第二支撑板(1210)的底部与摆臂(11)的顶部固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用建筑推车，其特征在于：所述滚轮装置(13)包括摆臂(11)一侧固定连接的轴承座(131)，所述轴承座(131)的内壁与轴杆(132)的表面套接，所述轴杆(132)的背面与挡块(134)的正面固定连接，所述轴杆(132)的正面与滚轮(133)的背面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用建筑推车，其特征在于：所述固定板(8)的数量为两个，且两个固定板(8)沿着底板(4)的中轴线对称部分。

6.根据权利要求2所述的一种道路施工用建筑推车，其特征在于：所述移动杆(72)与管套(71)的大小相适配，且移动杆(72)与管套(71)均为高硬度碳钢管。