[实用新型]一种汽车坡道融雪化冰装置有效
| 申请号： | 201820659546.1 | 申请日： | 2018-05-04 |
| 公开（公告）号： | CN208201565U | 公开（公告）日： | 2018-12-07 |
| 发明（设计）人： | 刘志燕;刘鹏飞 | 申请（专利权）人： | 同圆设计集团有限公司 |
| 主分类号： | E01C11/26 | 分类号： | E01C11/26 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人： | 陈晓敏 |
| 地址： | 250101 山东省济南市高新*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发热电缆 发热段 接线电缆 融雪化冰装置 本实用新型 汽车坡道 温控器 冷热 探头 导线信号 供电电缆 互相平行 接头连接 距离相等 市政道路 坡道 接线盒 金属网 弯曲部 绑带 火线 零线 融雪 伸入 接通 捆绑 金属 外部 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车坡道融雪化冰装置，其特征是，包括发热电缆，所述发热电缆弯曲成多条互相平行的发热段，每相邻的两个发热段之间设有弯曲部，相邻的两个发热段之间的距离相等；
所述发热电缆的两端分别通过接线电缆与供电电缆的火线和零线接通，所述发热电缆与接线电缆之间通过冷热接头连接，所述冷热接头的外部设有接线盒。
2.如权利要求1所述的汽车坡道融雪化冰装置，其特征是，所述接线电缆上设有温控器。
3.如权利要求1所述的汽车坡道融雪化冰装置，其特征是，温控器通过导线信号连接有地温探头，所述地温探头伸入发热段之间。
4.如权利要求2所述的汽车坡道融雪化冰装置，其特征是，所述发热电缆的下部垫设有金属网，所述发热电缆通过绑带捆绑在金属网上。
5.如权利要求1所述的汽车坡道融雪化冰装置，其特征是，所述发热电缆的下部垫设有多根卡条，所述卡条关于发热段垂直布置，所述发热电缆通过卡扣固定在卡条上。
6.如权利要求1所述的汽车坡道融雪化冰装置，其特征是，多根卡条之间相互平行且卡条之间的距离相等。
7.如权利要求1所述的汽车坡道融雪化冰装置，其特征是，所述发热电缆及地温探头放置与地基上部，所述发热电缆及地温探头的上方埋设有混凝土填层。
8.如权利要求1所述的汽车坡道融雪化冰装置，其特征是，所述接线盒与供电电缆的零线连通。
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