[实用新型]登车桥结构及载货车辆

权利要求书

1.一种登车桥结构，其特征在于，包括基座、车桥本体、伸缩件以及打开机构；

所述车桥本体包括相互铰接的主板和副板，所述主板与所述基座铰接，所述伸缩件的两端分别与所述基座和所述主板铰接，所述打开机构可转动的设置于所述基座和所述车桥本体之间；

通过所述伸缩件和所述打开机构，所述登车桥结构具有所述主板和所述副板的夹角为180°的展开状态，和所述主板和所述副板的夹角为0°的收合状态。

2.根据权利要求1所述的登车桥结构，其特征在于，所述打开机构包括相互铰接的托件和推杆；

所述托件包括与所述主板铰接的铰接部和能够与所述副板配合的导向面，所述推杆远离所述托件的一端与所述基座铰接；

所述主板、所述托件、所述推杆以及所述基座形成曲柄连杆机构。

3.根据权利要求2所述的登车桥结构，其特征在于，所述导向面为圆弧面，所述副板靠近所述主板的一侧还设置有滚轮，所述伸缩件带动所述打开机构转动时，所述滚轮与所述导向面滚动配合。

4.根据权利要求3所述的登车桥结构，其特征在于，所述主板包括具有铰接孔的配合部，所述副板包括具有铰接孔的连接部，所述配合部与所述连接部通过连接件铰接；

所述配合部远离所述基座的一端具有第一卡合面，所述连接部靠近所述主板的一端具有第二卡合面，所述登车桥结构处于展开状态时，所述第一卡合面和所述第二卡合面卡合固定。

5.根据权利要求3所述的登车桥结构，其特征在于，所述推杆包括可滑动连接的第一臂和第二臂，所述第一臂远离所述第二臂的一端与所述基座铰接，所述第二臂远离所述第一臂的一端与所述托件铰接。

6.根据权利要求1所述的登车桥结构，其特征在于，所述副板的远离所述主板的一端设置有贴合部，所述贴合部具有能够与地面贴合的贴合平面。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的登车桥结构，其特征在于，所述副板背面还设置有至少一个缓冲块。

8.根据权利要求7所述的登车桥结构，其特征在于，所述登车桥结构还包括锁紧组件，所述锁紧组件设置于所述主板或所述副板，所述车桥本体处于收合状态时，所述锁紧组件用于将所述主板和所述副板锁紧固定。

9.根据权利要求8所述的登车桥结构，其特征在于，所述伸缩件和所述打开机构的数量均为两个，两个所述伸缩件和两个所述打开机构分别位于所述车桥本体的两侧。

10.一种载货车辆，其特征在于，所述载货车辆包括车本体和权利要求1-9任意一项所述的登车桥结构；

所述登车桥结构设置于所述车本体的尾部，所述基座与所述车本体的基架固定连接，所述登车桥结构处于收合状态时，所述主板竖向贴合于所述车本体的尾部。