[实用新型]一种船体

说明书

本实用新型涉及交通工具领域，公开了一种船体，包括主船体，主船体上设有第一安装板和第二安装板，第一安装板上设有第一气缸，第一气缸连接有第一推块，第一推块连接有第一支架，第二安装板上设有第二气缸，第二气缸连接有第二推块，第二推块连接有第二支架，主船体上还设有踏板，踏板上设有滑块，滑块在踏板上滑动，滑块两端分别设有第一螺纹柱和第二螺纹柱，第一螺纹柱穿过第一支架后螺纹连接有第一螺母，第一螺母与第一支架接触，第二螺纹柱穿过第二支架后螺纹连接有第二螺母，第二螺母与第二支架接触。本实用新型具有结构稳定、使用户能安全登上码头、保护用户安全的效果。

技术领域

本实用新型涉及交通工具领域，尤其涉及了一种船体。

背景技术

船体是人们常用的一种交通工具，能在水上行驶，但是船体在靠近码头时，由于船体和码头存在缝隙，用户在上岸时容易踩空，从而导致用户跌落船体，对用户的生命安全造成伤害，存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的缺点，提供了一种船体。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种船体，包括主船体，主船体上设有第一安装板和第二安装板，第一安装板上设有第一气缸，第一气缸连接有第一推块，第一推块连接有第一支架，第二安装板上设有第二气缸，第二气缸连接有第二推块，第二推块连接有第二支架，主船体上还设有踏板，踏板上设有滑块，滑块在踏板上滑动，滑块两端分别设有第一螺纹柱和第二螺纹柱，第一螺纹柱穿过第一支架后螺纹连接有第一螺母，第一螺母与第一支架接触，第二螺纹柱穿过第二支架后螺纹连接有第二螺母，第二螺母与第二支架接触；主船体上设有底座，底座铰接有转动杆，转动杆上设有夹紧鱼竿的夹紧组件。当船体要靠近码头时，第一气缸和第二气缸驱动滑块在踏板上滑动，直到滑块靠近码头，用户通过踏板和滑块能轻松登上码头，从而避免发生用户从船体跌落的风险，保护用户的生命安全。

作为优选，夹紧组件包括凸块、拉手、拉杆、弹簧、挡块、左夹紧块、右夹紧块和连接块，凸块上设有凹槽，凹槽侧壁两端分别设有弹簧和连接块，弹簧另一端与挡块连接，挡块设置在拉杆上，拉杆穿过凸块，拉杆一端与拉手连接，拉杆另一端与左夹紧块连接，连接块上设有右夹紧块，左夹紧块和右夹紧块用于夹紧鱼竿。通过夹紧组件将鱼竿夹紧，从而解放钓鱼用户者的双手，在等待鱼上钩时用户能休息或处理其他事务。

作为优选，转动杆上设有螺纹座，螺纹座螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆连接有手电筒。通过手电筒在夜间给船体提供照明，并且手电筒通过螺纹杆能拆卸下来，从而用户使用手电筒照明，十分方便。

作为优选，主船体上设有用于限制转动杆的限位块。

作为优选，第一支架包括左一竖直段、第一水平段和右一竖直段，第一水平段分别与左一竖直段、右一竖直段连接，第一螺纹柱穿过第一水平段后螺纹连接有第一螺母；第二支架包括左二竖直段、第二水平段和右二竖直段，第二水平段分别与左二竖直段、右二竖直段连接，第二螺纹柱穿过第二水平段后螺纹连接有第二螺母。

作为优选，滑块上设有至少一个滑动块，踏板上设有至少一个滑动槽，滑动块在滑动槽内移动。

作为优选，滑块两端分别设有第一橡胶块和第二橡胶块。通过第一橡胶块和第二橡胶块在船体撞击码头时提供缓冲力，从而增加船体的减震效果。

本实用新型由于采用了以上技术方案，具有显著的技术效果：当船体要靠近码头时，第一气缸和第二气缸驱动滑块在踏板上滑动，直到滑块靠近码头，用户通过踏板和滑块能轻松登上码头，从而避免发生用户从船体跌落的风险，保护用户的生命安全。通过夹紧组件将鱼竿夹紧，从而解放钓鱼用户者的双手，在等待鱼上钩时用户能休息或处理其他事务。本实用新型具有结构稳定、使用户能安全登上码头、保护用户安全的效果。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。