[实用新型]一种船体有效
| 申请号: | 201820644776.0 | 申请日: | 2018-05-02 |
| 公开(公告)号: | CN208198772U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 刘宇鹏 | 申请(专利权)人: | 刘宇鹏 |
| 主分类号: | B63B59/02 | 分类号: | B63B59/02;B63B27/14 |
| 代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
| 地址: | 100010 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 螺母 安装板 螺纹柱 推块 支架 踏板 主船体 滑块 本实用新型 螺纹连接 气缸连接 支架接触 气缸 船体 交通工具领域 穿过 结构稳定 用户安全 滑动 码头 安全 | ||
1.一种船体,包括主船体(1),其特征在于:主船体(1)上设有第一安装板(2)和第二安装板(11),第一安装板(2)上设有第一气缸(3),第一气缸(3)连接有第一推块(4),第一推块(4)连接有第一支架(14),第二安装板(11)上设有第二气缸(10),第二气缸(10)连接有第二推块(9),第二推块(9)连接有第二支架(18),主船体(1)上还设有踏板(5),踏板(5)上设有滑块(7),滑块(7)在踏板(5)上滑动,滑块(7)两端分别设有第一螺纹柱(15)和第二螺纹柱(17),第一螺纹柱(15)穿过第一支架(14)后螺纹连接有第一螺母(16),第一螺母(16)与第一支架(14)接触,第二螺纹柱(17)穿过第二支架(18)后螺纹连接有第二螺母(19),第二螺母(19)与第二支架(18)接触;主船体(1)上设有底座(26),底座(26)铰接有转动杆(22),转动杆(22)上设有夹紧鱼竿(35)的夹紧组件(21)。
2.根据权利要求1所述的一种船体,其特征在于:夹紧组件(21)包括凸块(34)、拉手(31)、拉杆(30)、弹簧(29)、挡块(28)、左夹紧块(27)、右夹紧块(32)和连接块(33),凸块(34)上设有凹槽,凹槽侧壁两端分别设有弹簧(29)和连接块(33),弹簧(29)另一端与挡块(28)连接,挡块(28)设置在拉杆(30)上,拉杆(30)穿过凸块(34),拉杆(30)一端与拉手(31)连接,拉杆(30)另一端与左夹紧块(27)连接,连接块(33)上设有右夹紧块(32),左夹紧块(27)和右夹紧块(32)用于夹紧鱼竿(35)。
3.根据权利要求1所述的一种船体,其特征在于:转动杆(22)上设有螺纹座(23),螺纹座(23)螺纹连接有螺纹杆(25),螺纹杆(25)连接有手电筒(24)。
4.根据权利要求1所述的一种船体,其特征在于:主船体(1)上设有用于限制转动杆(22)的限位块(20)。
5.根据权利要求1所述的一种船体,其特征在于:第一支架(14)包括左一竖直段(141)、第一水平段(143)和右一竖直段(142),第一水平段(143)分别与左一竖直段(141)、右一竖直段(142)连接,第一螺纹柱(15)穿过第一水平段(143)后螺纹连接有第一螺母(16);第二支架(18)包括左二竖直段(183)、第二水平段(181)和右二竖直段(182),第二水平段(181)分别与左二竖直段(183)、右二竖直段(182)连接,第二螺纹柱(17)穿过第二水平段(181)后螺纹连接有第二螺母(19)。
6.根据权利要求1所述的一种船体,其特征在于:滑块(7)上设有至少一个滑动块(13),踏板(5)上设有至少一个滑动槽(12),滑动块(13)在滑动槽(12)内移动。
7.根据权利要求1所述的一种船体,其特征在于:滑块(7)两端分别设有第一橡胶块(6)和第二橡胶块(8)。
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